divný GPS tracklog

24 zpráv
Zpět na přehled

divný GPS tracklog

24 zpráv PMPMJL0R 10 účastníků 8 min čtení
  1. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m6a6a94
    Nevíte, jak mohlo vzniknout tohle? Zobrazuje se mi to v JOSM. [image: public_gpx_smrduta.png] Je to tady: https://www.openstreetmap.org/#map=17/49.37405/17.75998 Pavel
  2. majka majka.zem+talk na gmail.com #m00a111
    Podle mě kombinace les+údolí+možná ještě mraky, a gps se chytala podle nadmořské výšky na jedné a na druhé straně toho svahu - pokud se dívám na vrstevnice, tak to tomu zhruba odpovídá. Pro přesnější by bylo třeba vidět přímo to gpx, takhle je to věštění z křišťálové koule. Majka
  3. Michal Poupa michal.poupa na gmail.com #m9f9154
    Odrazy od stěn? Občas toto nastavá ve městech GPS pak člověka umístí na seuhou stranu 12. 11. 2018 v 11:12, majka <majka.zem+talk na gmail.com>:
  4. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m7de0a8
    A lze nějak identifikovat, které GPX to udělalo? A lze ho vůbec nějak dostat z openstreetmap.org?
  5. Jan Breuer jan.breuer na jaybee.cz #me7b9da
    Nejsou to jen špatně anonymizovaná data? Kdyby se to vzalo jen jako neuspořádané body, tak to kopíruje tu cestu? po 12. 11. 2018 v 13:47 odesílatel Pavel Pilát <pavel.pilat na gmail.com>
  6. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m44e561
    Kousek doprava na Tesáku <https://www.openstreetmap.org/#map=17/49.36597/17.77449> je to samé ... a vždycky jsou ty čáry horizontálně...
  7. majka majka.zem+talk na gmail.com #meb51a8
    Neřešila bych to, pokud to není Tvůj tracklog a nedostaneš se k originálu. Protože tohle může mít mraky důvodů, včetně blbě anonymizovaných dat a nesmyslného nastavení při záznamu. Osobně to na mě působí dojmem nastavení záznamu na "zachytávat k cestám" a nepřesnosti gps. Pokud bys k tomu v JOSM zapnul jako podklad cyklomapu, kde jsou vidět navíc i vrstevnice, možná by z toho bylo poznat víc, ale všimni si, že to většinou osciluje mezi dvěma cestami. Takže to vypadá, že se gps (asi v mobilu) silou snaží chytit některé cesty, a občas to zkrátka uletí na druhou stranu. Kde v tu chvíli dotyčný byl opravdu, to si netroufám odhadnout.
  8. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m31b962
    OK, řešit to nijak netoužím. Jen jakým způsobem to odfiltrovat ze zobrazení? GPX tracklogy používám k zpřesnění průběhu cest a tohle situaci znepřehledňuje.
  9. Lukas Gebauer gebylist na mlp.cz #m3e2579
    Neřešila bych to, pokud to není Tvůj tracklog a nedostaneš se k originálu. Protože tohle může mít mraky důvodů, včetně blbě anonymizovaných dat a nesmyslného nastavení při záznamu.
    Zajímavé na tom je i to, ze v iD se mi bud tato trasa neukazuje nebo se ukazuje spravne/lepe. Nedokazu to poznat. Ale ty caranice tam rozhodne nejsou.
  10. majka majka.zem+talk na gmail.com #m5a3209
    Osobně považuji tracklogy (pokud jich tam není hromada a neprůměruje se to, což zase většinou znamená, že to bude daleko přesněji zakreslené v katastrální mapě) za nedostatečně přesné pro mapování. Zrovna tady je to jednoznačně vidět, takže otázka není jak odfiltrovat, ale jestli (a v jakých případech) to používat. V horách a v lese je to obecně problém, už se to tady probíralo. Je nesmysl zpřesňovat podle tracklogu, pokud mě na cyklostezce u Vltavy posílá do řeky. . Než předstírat přesnost, to je podle mě lepší to nechat tak jak to bylo. V iD se ten záznam patrně neukazuje. V JOSM: Vybrat tu gpx vrstvu, "Split tracks to new layer" (rozdělit do nových vrstev). Vylezou z toho jednotlivé gps záznamy. Ta problematická je označená jako 1/1/70 1:00 AM - 1:00 AM (0:00) 4.64 km (info na gpx vrstvě). Dá se to prohlédnout i u té společné vrstvy, jen to ukazuje všechny záznamy najednou. Tady jich je několik, z toho většina z Drásala 2014. Jak už bylo řečeno, osobně bych to nepovažovala za něco, podle čeho budu "upřesňovat" trasu. Majka
  11. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m409417
    Ta použitelnost tracklogů asi závisí na množství - tady jich je málo, jejich rozptyl vysoký a nebudu je k tomu pochopitelně používat. Něco jiného je třeba tohle <https://www.openstreetmap.org/#map=17/49.26102/17.54323&layers=G>. Zkusil jsem si ten split (díky za info!) a ta problematická vrstva se jmenuje "GPX split result" a nemá žádné URL. Vlastně nemá ani žádnou časovou známku (1970-01-01 je evidentně Unix timestamp = 0). Tedy mi to nepřijde jako něčí nahrané GPX (už podle toho jména), ale jako nějaký lapsus JOSM...
  12. majka majka.zem+talk na gmail.com #m63dd34
    Nechci se hádat, ale podívej se <https://openstreetmap.cz/#map=16/49.2636/17.5412&layers=oOXS>, co dělá zapnutí vrstvy Stravy přes Ortofoto, kde je těch gpx souborů patrně ještě víc. Stejně to na několika místech o trochu ujíždí mimo cestu, a to se jedná o místa na volném prostoru. Daleko přesnější je zapnutí vrstvy lpis <https://openstreetmap.cz/#map=16/49.2621/17.5457&layers=oOXL>(tedy tam, kde jsou nějaká pole). Bohužel se mi nedaří tam zviditelnit podrobnosti KM, netuším zda mi to neblokuje proxy nebo to neběhá.
  13. <0174 v0174 na v0174.net #mc0661a
    Jen pro info, na podobnou věc jsem nedávno narazil poblíž Mokré-Horákov: https://www.openstreetmap.org/#map=16/49.2211/16.7595&layers=G Chtěl jsem to otevřít v ID, abych si potvrdil co psal Lukáš Gebauer, ale nějak se mi tam nechtějí GPS stopy ukázat, i když je zaškrtnu. Vojta
  14. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #mcd382e
    Vojta: Taky JOSM 14382? (pardon, předtím omylem zasláno jen tobě)
  15. Pavel Pilát pavel.pilat na gmail.com #m48e0b4
    Tak jo, stačilo se mrknout do ticketů JOSM a již je to tam 5 dní nahlášeno. Můžeme to tu ukončit. :-) https://josm.openstreetmap.de/ticket/16963
  16. Michal Poupa michal.poupa na gmail.com #m08b8e2
    A nebo https://zpravy.idnes.cz/cviceni-nato-finsko-signal-gps-trident-juncture-norsko-rusko-pul-/zahranicni.aspx?c=A181112_091058_zahranicni_baje 12. 11. 2018 v 17:57, majka <majka.zem+talk na gmail.com>:
  17. Petr Holub hopet na ics.muni.cz #m104cb7
    Osobně považuji tracklogy (pokud jich tam není hromada a neprůměruje se to, což zase většinou znamená, že to bude daleko přesněji zakreslené v katastrální mapě) za nedostatečně přesné pro mapování. Zrovna tady je to jednoznačně vidět, takže otázka není jak odfiltrovat, ale jestli (a v jakých případech) to používat.
    Mimochodem - v posledním měsící jsem si zkusil pohrát s Ubloxím modulem M8T a RTKLIBem a base z EUREF (např. TUBO, KUNZ, CPAR, GOP6, GOP7). Pokud se to vozí s anténou na střeše auta, tak to dává velmi uspokojivé výsledky - a to i na 4Hz, což je pro to auto velmi prospěšné. Velmi často člověk dostane RTK fixed a skoro furt RTK float, i při vzdálenosti rover-base cca 40km. V podstatě hlavním nepřítelem jsou jen strom (listí). Setup za cca 3,000 CZK. Už to mám celkem automatizované - a dávám dohromady návod na OSM wiki: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:RTK_Kinematic_and_more_than_1Hz_frequency_workflow_with_Ublox_M8T_receivers (mám teď na to málo času, tak tu dokumentaci dodělávám dost sporadicky) Mimochodem: docela by to pak chtělo nějak odlišit source=gps od toho RTK float/fixed. Petr
  18. r00t r00t na r00t.cz #m3f7cfc
    Ahoj, Zdravim dalsiho nadsence do RTK. Ja jsem pokusoval s M8N, ale nikdy jsem z toho nemel dobre vysledky, float "floatoval" hrozne moc kolem cesty az vysledek byl casto horsi nez obycejny vypocet polohy co pocita sama GPSka. Vymenil jsem antenu za vetsi ale vysledek byl v podstate stejny. M8T se tedy zda byt mnohem lepsi podle tvych vysledku a i toho co jsem cetl jinde na internetu. Pokud nekdo chce zacit s RTK, urcite se vyplati ho koupit, nez setrit a potom se trapit s M8N, jako jsem to udelal ja. Ted ma ale UBLOX novy ZED-F9P prijimac co umi L1+L2+E5. Mam ho objednany z Kickstarteru [1], cena asi dvojnasobek toho co jsi psal, takze nic levneho. Ale je to vcetne magneticke vicepasmove anteny za ~200e. Az mi ten zazrak prijde tak sem kdyztak napisu nejake poznatky, o tom jak to funguje v realu, at uz s RTKLIBem nebo primo s HW RTK. J. [1] simpleRTK2B Kickstarter, konci ted v patek: https://www.kickstarter.com/projects/simplertk2b/simplertk2b-the-first-multiband-rtk-shield-based-o/
  19. Jozef Matejička matejickaj na gmail.com #m194f02
    Ahoj, píšeš, že na kole to nefunguje a pak něco o base plate. Chápu to správně, že střecha auta je reflektor pro anténu? Děkuji!
  20. Michal Poupa michal.poupa na gmail.com #mee511b
    Střecha auta dělá zem - ground. Je to protiváha nikoliv reflektor. Když není střecha chce to nějakou náhražku třeba kus plechu 15. 11. 2018 v 7:25, Jozef Matejička <matejickaj na gmail.com>:
  21. Petr Holub hopet na ics.muni.cz #m0ce484
    Zdravim dalsiho nadsence do RTK. Ja jsem pokusoval s M8N, ale nikdy jsem z toho nemel dobre vysledky, float "floatoval" hrozne moc kolem cesty az vysledek byl casto horsi nez obycejny vypocet polohy co pocita sama GPSka. Vymenil jsem antenu za vetsi ale vysledek byl v podstate stejny. M8T se tedy zda byt mnohem lepsi podle tvych vysledku a i toho co jsem cetl jinde na internetu. Pokud nekdo chce zacit s RTK, urcite se vyplati ho koupit, nez setrit a potom se trapit s M8N, jako jsem to udelal ja.
    Dobře vědět. Moje zkušenosti s tím floatem jsou veskrze pozitivní, byť při dopřesňování se používám téměř výhradně fixed řešení. Oproti tomu, co dává samotná GPS se i ten float na střeše auta dokáže popasovat relativně dobře s multipath problémy apod.
    Ted ma ale UBLOX novy ZED-F9P prijimac co umi L1+L2+E5. Mam ho objednany z Kickstarteru [1], cena asi dvojnasobek toho co jsi psal, takze nic levneho. Ale je to vcetne magneticke vicepasmove anteny za ~200e. Az mi ten zazrak prijde tak sem kdyztak napisu nejake poznatky, o tom jak to funguje v realu, at uz s RTKLIBem nebo primo s HW RTK.
    Určitě, na to jsem zvědav. Já ještě přemýšlím o koupi druhé M8T, aby ji člověk mohl použít jako base. Dle informací tady https://rtklibexplorer.wordpress.com/2018/06/14/glonass-ambiguity-resolution-with-rtklib-revisited/by to mohlo pomoci hlavně pro využití GLONASS satelitů, pokud jsou ta zařízení od stejného výrobce a stejého typu (zkoušel jsem trochu laborovat s těmi bias pairs, protože vím, že třeba TUBO je Leica, ale upřímně řečeno to k ničemu moc systematicky pozitivnímu nevedlo). Navíc by pak měl člověk možnost si tu base dát někde, kde mapuje... a ne ji mít 40km daleko. Petr
  22. Petr Holub hopet na ics.muni.cz #mf91fdc
    Střecha auta dělá zem - ground. Je to protiváha nikoliv reflektor. Když není střecha chce to nějakou náhražku třeba kus plechu
    Konkrétně ta anténa ANN-MS-0-005 tu base plate docela potřebuje (ostatně na to upozorňují i v dokumentaci Ubloxu). Ještě bych chtěl časem zkusit http://www.tallysman.com/wp-content/uploads/TW3740_TW3742_Datasheet_rev2_9.pdf ta by mohla fungovat velmi slušně i sama o sobě. Petr
  23. Petr Vozdecký vop na seznam.cz #m023b5a
    Ahoj, nechcete o tomto tematu pohovorit v sobotu v Brne na SOTMu? Jiste zajimave technicke tema, ale pro laika bez sirsiho popisu neuchopitelne... vop
  24. Petr Holub hopet na ics.muni.cz #md62aba
    Ahoj, az na nejakem pristim SOTMu, ted nevim, kde mi hlava stoji. Ale jinak si myslim, ze je to fakt docela uzitecne, protoze uz s relativne levnym vybavenim dokazeme zpresnovat data v mape... Petr
Napsat odpověď e-mailem… Odpovědět

Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.