Elektrické nabíjecí stanice pro auta

5 zpráv
Zpět na přehled

Elektrické nabíjecí stanice pro auta

5 zpráv MMJJP 5 účastníků 3 min čtení
  1. Majkaz majka.zem+talk na gmail.com #m5f03a8
    15. 11. 2020 17:54:45 Miroslav Suchy <miroslav na suchy.cz>:
    * name=* - tak to je zatím dost nejednoznačné. Někdo tam kopíruje jméno operátora. Někdo tam dává jméno lokace. Ale zřejmě by tam neměly být věci jako "ČEZ stojan 2". To už raději bez jména.
    Osobně mi jde proti srsti to, že se name bere jako skoro nutné. Je spousta věcí, kde fakticky ani konkrétní bod pojmenovaný není, to co se bere jako jméno je jen typ objektu. Nabíječkám bych jméno vůbec nedávala. Výjimkou jsou samozřejmě případy, kdy to opravdu svoje vlastní jméno má. Jen o žádné takové po okolí nevím. Majka
  2. Miroslav Suchy miroslav na suchy.cz #mbeb5cb
    Právě opravuji několik špatně otagovaných nabíjecích stanic pro auta a jelikož je to relativně nový tag, tak bych chtěl upozornit na nejčastější chyby. Případně rozvířit debatu, pokud se mýlím. Dokumentace je zde: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:amenity%3Dcharging_station Nejčastější chyby: * pokud je vedle sebe více nabíječek, tak netagujeme každou zvlášť (podobně jako u benzinek), ale jenom dohromady jenom jedním uzlem. Množtví dobíjených aut řešíme tagy capacity=* a počtem konektorů. Takže dvě stanice, která má každá Chademo konektor otagujeme: socket:chademo=2 * Vyjímkou z výše uvedeného je pokud jsou vedle sebe nabíječky různých operátorů. Např. ve Vystrkově. Pak ale pod jedním uzlem zmapujeme všechny nabíječky od jednoho operátora. * Operátor je název firmy, která to provozuje. Takže typicky "ČEZ" a nikoliv třeba "ČEZ (CCS/CHAdeMO/Mennekes type2)". * name=* - tak to je zatím dost nejednoznačné. Někdo tam kopíruje jméno operátora. Někdo tam dává jméno lokace. Ale zřejmě by tam neměly být věci jako "ČEZ stojan 2". To už raději bez jména. * capacity=* udává kolik auto současně může nabíjet. Teoretické maximum. V Česku většinou odpovídá počtu vyhrazených míst. Takže obvykle dva na jeden stojan. * V Česku má hodně stanic trojici kabelů: Type2, CSS a Chademo. Ty se tagují: socket:type2=1 socket:type2_combo=1 socket:chademo=1 Pokud znáte max. nabíjecí proud, tak můžete upřesnit - pro každou zásuvku: socket:chadem:output=50 kW Mirek
  3. jzvc jzvc na tpfree.net #mce9c42
    * Operátor je název firmy, která to provozuje. Takže typicky "ČEZ" a nikoliv třeba "ČEZ (CCS/CHAdeMO/Mennekes type2)".
    Cus, tady bych si daval pozor, protoze typicky nebude CEZ provozovatel. To bude brand. Provozovat to klidne muze josifek vyskocil ;D. Je to podobny jako u bezny benzinky - Shell neni v 99% pripadu ani majitel ani provozovatel. Pokud bys chtel zjistovat kdo to realne je, tak nejlip z uctenky.
  4. jozka na razdva.cz jozka na razdva.cz #m37b537
    Ciste technicky, on to dost casto CEZ bude, protoze z provozu nabijecky by si josifek vyskocil nevydelal ani na suchou vodu, takze sit nabijecek je v rezii automobilky (Tesla) , jejich sdruzeni (Ionity) nebo energetickych firem (u nas CZ, EON apod.). Teprve ten zbytek funguje jako reklamni privazek k nejakemu jinemu byznysu (supermarket, hotel, benzinka). Poslednim (a tam to pak plati) je firma na cokoliv s majitelem zapalenym do elektromobilnich zitrku a/nebo sikovne vyuzivajiciho dotace. http://www.hybrid.cz/nabijeci-stanice-cez-vydaly-mezirocne-o-53-elektriny-vic Ahoj J.
  5. petr.kadlec na gmail.com petr.kadlec na gmail.com #mc81a98
    Nabíječkám bych jméno vůbec nedávala. Výjimkou jsou samozřejmě případy, kdy to opravdu svoje vlastní jméno má. Jen o žádné takové po okolí nevím.
    +1. Tohle je ostatně velmi častá chyba, že se do name dává jakékoli označení či popis toho elementu či dokonce jeho typu. name=potraviny, name=hřiště atd. To nemusíte psát, to přece vidím! -- Petr Kadlec / Mormegil
Napsat odpověď e-mailem… Odpovědět

Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.