footway=sidewalk

16 zpráv
Zpět na přehled

footway=sidewalk

16 zpráv PZJSHMJJ 12 účastníků 10 min čtení
  1. hanoj ehanoj na gmail.com #m96e467
    Ahoj, na wiki [1] se pred mesicem objevil navrh/postup jak mapovat chodniky, ktere vedou soubezne podel silnic. Rozdilny pohled na vec je patrny uz v diskuzi[2]. U nas se takove chodniky objevili v Brne-Lisni [3]. Povazujete takove chodniky za prinosne a v mape udrzovatelne? Neni lepe predpokladat, ze v obci "ulice" = "silnice + chodnik + pripadna zelen", nebo to osetrit tagem u highway=*? zdravi hanoj [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:footway%3Dsidewalk [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:footway%3Dsidewalk [3] http://osm.org/go/0Jv37bp9l--
  2. Marek Prokop marek na sovavsiti.cz #m08d9bf
    Před časem jsem mapoval nějaké turistické stezky v Ústí nad Labem, chodníky v tom místě už zakreslené byly a přišly mi velmi přínosné. Bez nich by ta turistické cesta vedla úplně zmateně. Je to ale asi případ od případu -- pokud chodník přesně kopíruje ulici a je těsně u ní, zakreslený být asi nemusí. Pokud ji přesně nekopíruje, někde je u ní, někde se na chvíli vzdálí, někde na něj (ale ne na ulici) navazuje jiná cesta pro pěší atd., pak se to hodí. Jinak když to beru čistě z pohledu turisty, který nerad chodí po silnici, ocením, když z mapy vyčtu, že podél silnice jde cesta pro pěší. To se ale týká spíše silnic na venkově než ve městě, kde chodníky automaticky očekávám. Na druhou stranu by mohl mít smysl vyznačovat ve městech ulice/silnice nevhodné pro pěší (v Praze třeba magistrála od Pankráce směrem na jih). Teď třeba z tohoto místa: http://www.openstreetmap.org/?lat=50.05561&lon=14.43723&zoom=17&layers=M vůbec nejde poznat, kam až jde podél magistrály jít a odkud už ne. Zdraví, Marek 2011/6/7 hanoj <ehanoj na gmail.com>:
  3. Jan Breuer jan.breuer na jaybee.cz #m7f78f1
    Ahoj, mám jednu osobní zkušenost, když jsem potřeboval navigovat pěšky v Košicích. Tam mají zmapované chodníky pouze jako highway=footway a již ne footway=sidewalk, to ale pro navigaci nevadilo. Navigace mě nejen navigovala správně ale dokonce i říkala, kde mám přejít přes silnici. Docela zajímavá vlastnost, která by šla velice těžko realizovat jiným způsobem. Navíc, je mnoho případů, kdy "ulice" != "silnice" + "chodník" + ... například na vesnicích, tam prostě kolikrát chodník vůbec neexistuje. Naopak ve velkém měste, když chce člověk přejít nějakou rušnou ulici, tak se hodí informace o přechodech. Navíc je někdy chodník jen na jedné straně a to celou situaci ještě komplikuje. Zdraví, Honza 2011/6/7 Marek Prokop <marek na sovavsiti.cz>
  4. Petr Dlouhý petr.dlouhy na email.cz #mddaec3
    Ahoj, řekl bych, že se to při detailním mapování velmi hodí a je možné zmapovat větší množství detailů. Má to ale jeden problém, a to jak jednoduše algoritmicky poznat, která silnice k chodníku náleží a také jak vyznačit co je dělí. Bylo by dobré, aby z toho pak šlo udělat pěší navigaci, která ukáže chodci, že může přejít silnici i v místě bez přechodu (pokud není do 50 m).
    ---------------------------------------- Ahoj, na wiki [1] se pred mesicem objevil navrh/postup jak mapovat chodniky, ktere vedou soubezne podel silnic. Rozdilny pohled na vec je patrny uz v diskuzi[2]. U nas se takove chodniky objevili v Brne-Lisni [3]. Povazujete takove chodniky za prinosne a v mape udrzovatelne? Neni lepe predpokladat, ze v obci "ulice" = "silnice + chodnik + pripadna zelen", nebo to osetrit tagem u highway=*? zdravi hanoj [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:footway%3Dsidewalk [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:footway%3Dsidewalk [3] http://osm.org/go/0Jv37bp9l--
    Petr Dlouhý petr.dlouhy na email.cz
  5. Zdeněk Pražák ZPrazak na seznam.cz #m323cca
    Postup uvedený v odkaze 3 bych používal v případě, že chodníky jsou od ulice odděleny například zeleným pásem nebo zábradlím. U chodníků neoddělených od silnice používám tag sidewalk s hodnotami left, right, both. Takto jsem tagoval ulice v Nechanicích Pražák
  6. Jakub Sykora kubajz na kbx.cz #m2e588d
    Zde je trochu problem s tim left a right. Staci aby nekdo otocil silnici a nestesti je na svete... Nicmene separatne take mapuji pouze chodniky, ktere jsou od komunikace vyznamne oddelene - siroky pas travy (vic nez metr nebo dva), bariera...
  7. Zdeněk Pražák ZPrazak na seznam.cz #m527ecf
    ---------------------------------------- Zde je trochu problem s tim left a right. Staci aby nekdo otocil silnici a nestesti je na svete...
    a nedalo by se nějak provázat tento tag se silnicí aby pokud se změní orientace silnice aby se přehodily tagy left a right
  8. Jan Dudík jan.dudik na gmail.com #m832779
    Hodí se to i v případě, že je vedle ulice podloubí, ve kterém chodník vede. protože ten pak nemá na co navázat, když není podloubí po celé délce. http://osm.org/go/0Jlkn0eZb-- J&D 2011/6/7 Zdeněk Pražák <ZPrazak na seznam.cz>:
  9. Petr Dlouhý petr.dlouhy na email.cz #m99c1fc
    Přístup s jedinou wayí začne být problematický ve chvíli, kdy chci zmapovat i podrobné detaily jako třeba přechody na ulicích přicházejících z boku, nebo cyklostezku na chodníku nebo šířku chodníku atd.
    ---------------------------------------- Postup uvedený v odkaze 3 bych používal v případě, že chodníky jsou od ulice odděleny například zeleným pásem nebo zábradlím. U chodníků neoddělených od silnice používám tag sidewalk s hodnotami left, right, both. Takto jsem tagoval ulice v Nechanicích Pražák
    ---------------------------------------- Ahoj, na wiki [1] se pred mesicem objevil navrh/postup jak mapovat chodniky, ktere vedou soubezne podel silnic. Rozdilny pohled na vec je patrny uz v diskuzi[2]. U nas se takove chodniky objevili v Brne-Lisni [3]. Povazujete takove chodniky za prinosne a v mape udrzovatelne? Neni lepe predpokladat, ze v obci "ulice" = "silnice + chodnik + pripadna zelen", nebo to osetrit tagem u highway=*? zdravi hanoj [1] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:footway%3Dsidewalk [2] http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:footway%3Dsidewalk [3] http://osm.org/go/0Jv37bp9l--
    Petr Dlouhý petr.dlouhy na email.cz
  10. MP singularita na gmail.com #m029d68
    Zde je trochu problem s tim left a right. Staci aby nekdo otocil silnici a nestesti je na svete...
    Problem, ze nekdo otoci silnici a nevidi souvislosti ale muze mit dalekosahlejsi nasledky, napr. tim znehodnoti i oneway=yes (jednosmerka povede opacne), relace s roli forward a backward u relaci typu route (autobusove a tramvajove linky, mezinarodni silnice (E ##), atd ...) pak budou taky blbe. Mozna to ma nasledky i na jine veci co mne zrovna nenapadly... I kdyz napr. JOSM nektere tyhle pripady umi detekovat a pripadne i automaticky opravit. Martin
  11. jzvc jzvc na tpfree.net #mca96ea
    Pokud vim, tak to co je znaceno jako "ulice", tam se defaultne predpoklada chodnik z obou stran. Pokud tam neni, nemelo by to byt znaceno jako ulice (ani ve meste, ani ve vsi). Jinak chodniky vytahuju extra v pripadech, ze nejsou primo soucasti ulice, ale osobne me taky uz nekolikrat napadlo, ze by mozne nebylo od veci to resit podobne jako reky - maji svoji osu + "brehy", ktere by mohli byt dvojiho typu - jeden by oznacoval okraj vozovky, druhy okraj pripadneho chodniku. Tim by se zaroven poresila ruzna sirka pro reneder.
  12. Stanislav Brabec utx na penguin.cz #mc01a6c
    jzvc píše v Pá 24. 06. 2011 v 00:47 +0200:
    Pokud vim, tak to co je znaceno jako "ulice", tam se defaultne predpoklada chodnik z obou stran. Pokud tam neni, nemelo by to byt znaceno jako ulice (ani ve meste, ani ve vsi).
    Jak jinak tedy označit ulici ve městě bez chodníků? Není snad správně highway=residential sidewalk=none foot=no?
    Jinak chodniky vytahuju extra v pripadech, ze nejsou primo soucasti ulice, ale osobne me taky uz nekolikrat napadlo, ze by mozne nebylo od veci to resit podobne jako reky - maji svoji osu + "brehy", ktere by mohli byt dvojiho typu - jeden by oznacoval okraj vozovky, druhy okraj pripadneho chodniku. Tim by se zaroven poresila ruzna sirka pro reneder.
    Silnice mají tag width, který je k tomu určený, ale skoro nikdo ho nepoužívá.
  13. Mike mike na mikecrash.com #m8b46d0
    Pokud vim, tak to co je znaceno jako "ulice", tam se defaultne predpoklada chodnik z obou stran. Pokud tam neni, nemelo by to byt znaceno jako ulice (ani ve meste, ani ve vsi). Jinak chodniky vytahuju extra v pripadech, ze nejsou primo soucasti ulice, ale osobne me taky uz nekolikrat napadlo, ze by mozne nebylo od veci to resit podobne jako reky - maji svoji osu + "brehy", ktere by mohli byt dvojiho typu - jeden by oznacoval okraj vozovky, druhy okraj pripadneho chodniku. Tim by se zaroven poresila ruzna sirka pro reneder.
    Tak od toho je v podstatě area=yes, ale používat to má smysl jen na nějakých náměstích nebo větších plochách, značit nějak extra okraj silnice by už asi bylo moc. Obzvlášť při přesnosti map, kde metr nehraje žádnou roli. Nevím jak vyřešíte ty chodníky, ale já jako chodec nebo cyklista se chovám podle hesla "kde není zeď, tam se nechá jít", takže kromě silnic typu motorway, trunk se nechá jít skoro všude. A chodci je v podstatě jedno, po které straně je chodník. Spíš je důležitý tag, jestli se tam vůbec dá jít, tedy foot=no, ale to platí obecně i pro auta a náklaďáky.
  14. jzvc jzvc na tpfree.net #m11b356
    jzvc píše v Pá 24. 06. 2011 v 00:47 +0200:
    Pokud vim, tak to co je znaceno jako "ulice", tam se defaultne predpoklada chodnik z obou stran. Pokud tam neni, nemelo by to byt znaceno jako ulice (ani ve meste, ani ve vsi).
    Jak jinak tedy označit ulici ve městě bez chodníků? Není snad správně highway=residential sidewalk=none foot=no?
    Jinak chodniky vytahuju extra v pripadech, ze nejsou primo soucasti ulice, ale osobne me taky uz nekolikrat napadlo, ze by mozne nebylo od veci to resit podobne jako reky - maji svoji osu + "brehy", ktere by mohli byt dvojiho typu - jeden by oznacoval okraj vozovky, druhy okraj pripadneho chodniku. Tim by se zaroven poresila ruzna sirka pro reneder.
    Silnice mají tag width, který je k tomu určený, ale skoro nikdo ho nepoužívá.
    To neni to prave orechove, protoze spousta silnic neni pekne stejne siroka vsude ... ;D Ostatne viz letiste - na Ruzyni jsem drahy (podle zahranicniho vzoru) obtah a vypada to (predevsim ve vetsich zoomech) o dost lepe (respektuje to sirku a pomery jednotlivych prvku). Navic v pripade tech ulic vypada hloupe, kdyz jsou pri vetsim zoomu domy kolem uzonke silnicky, pritom vim, ze ta silnice je samo (vcetne chodniku) na doraz k tem domum. Samo tohle je jen reseni vizualu, pro navigaci a dalsi funkcionalitu je to nepodstatny.
  15. Stanislav Brabec utx na penguin.cz #mb56f92
    jzvc píše v Pá 24. 06. 2011 v 20:06 +0200:
    Silnice mají tag width, který je k tomu určený, ale skoro nikdo ho nepoužívá.
    To neni to prave orechove, protoze spousta silnic neni pekne stejne siroka vsude ... ;D Ostatne viz letiste - na Ruzyni jsem drahy (podle zahranicniho vzoru) obtah a vypada to (predevsim ve vetsich zoomech) o dost lepe (respektuje to sirku a pomery jednotlivych prvku). Navic v pripade tech ulic vypada hloupe, kdyz jsou pri vetsim zoomu domy kolem uzonke silnicky, pritom vim, ze ta silnice je samo (vcetne chodniku) na doraz k tem domum.
    Tak se path rozdělí a nastaví se různá width.
    Samo tohle je jen reseni vizualu, pro navigaci a dalsi funkcionalitu je to nepodstatny.
    Když se mapnik naučí width, tak to visual vyřeší taky. A chodníky by nakonec taky šly kreslit ve větších zoomech automaticky podle sidewalk.
  16. Pavel Machek pavel na ucw.cz #m398290
    Pokud vim, tak to co je znaceno jako "ulice", tam se defaultne predpoklada chodnik z obou stran. Pokud tam neni, nemelo by to byt znaceno jako ulice (ani ve meste, ani ve vsi). Jinak chodniky vytahuju extra v pripadech, ze nejsou primo soucasti ulice, ale osobne me taky uz
    To bude blby v pripade ulice s chodnikem kus dal, ne? Budou na mape videt chodniky tri... pavel
Napsat odpověď e-mailem… Odpovědět

Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.