iD: Když mapovat, tak důkladně ;)

8 zpráv
Zpět na přehled

iD: Když mapovat, tak důkladně ;)

8 zpráv KMPM 4 účastníků 6 min čtení
  1. majkaz majkaz na centrum.cz #mfb2d89
    Nechápu tuhle poctivost, co se objevuje čím dál tím častěji: https://www.openstreetmap.org/way/82549711/history <https://www.openstreetmap.org/way/82549711/history> Fakt v našich krajích máme běžně kanály se zdymadly a se slanou vodou, ovlivňované přílivem, že je třeba neexistenci daných skutečností zadávat? Já chápu, že to iD uživatelům v podstatě podsouvá a jde v současnosti stylem maximálního mapování místo toho, aby se zadaly jen základní dostačující informace a zmapovaly odchylky od normálu. V konečném důsledku se to ale tímhle způsobem rychle dostane do stádia, kdy budeme mít v OSM tolik nadbytečných dat, že nějaká systematičtější údržba bude nad lidské síly. Jen tak mimo, podle mého je to sice zmapováno poctivě, ale blbě. To není waterway=canal (pro lodní dopravu), ale asi nejspíš waterway=ditch (analogicky k barrier=ditch, případně tam asi může být obojí) nebo waterway=drain (vzhledem k tomu, že to je vyzděné). Je to bývalý vodní příkop kolem hradeb - Mlýnská stoka: https://w.wiki/RDe <https://cs.wikipedia.org/wiki/Ml%C3%BDnsk%C3%A1_stoka_(%C4%8Cesk%C3%A9_Bud%C4%9Bjovice)> - jediná "doprava" je tam, že to tak jednou do roka někdo z hecu sjede na nějakém plavidle. Majka
  2. Karel Volný kavol na seznam.cz #m371a92
    zdar,
    ...
    Jen tak mimo, podle mého je to sice zmapováno poctivě, ale blbě. To není waterway=canal (pro lodní dopravu),
    ehm, "Use waterway=canal for man-made open flow (free flow vs pipe flow) waterways used to carry useful water for transportation, hydro-power generation or irrigation purposes." - poslední dva účely nejsou jen lodní doprava, že
    ale asi nejspíš waterway=ditch
    "Use waterway=ditch for simple narrow artificial waterways used to drain nearby land, to remove storm-water or similar." to asi moc nesedí ...
    (analogicky k barrier=ditch, případně tam asi může být obojí) nebo waterway=drain (vzhledem k tomu, že to je vyzděné).
    "Use waterway=drain for artificial waterways, typically lined with concrete or similar, used to carry superfluous water like storm water or grey-discharge." v současné podobě to nadbytečnou vodu rozhodně neodvádí, naopak za posledních povodní ji to přivedlo, takže drain také opravdu ne
    Je to bývalý vodní příkop kolem hradeb - Mlýnská stoka: https://w.wiki/RDe <https://cs.wikipedia.org/wiki/Ml%C3%BDnsk%C3%A1_stoka_(%C4%8Cesk%C3%A9_Bud %C4%9Bjovice)> - jediná "doprava" je tam, že to tak jednou do roka někdo z hecu sjede na nějakém plavidle.Majka
    mno, když už to brát dle historie, tak spíše natural=water water=moat ;-) nicméně myslím si, že v současné podobě ten 'canal' bude nejlepší K.
  3. majkaz majkaz na centrum.cz #m256774
    Dost dobře netuším, kde v těch účelech najdu "není to k ničemu" :) To je ale problém u všech těch definic, ta stoka má opravdu jen historický význam. Nic to nemění na tom, že uvádět, že v tom neteče slaná voda a není to ovlivněno přílivem považuji v jižních Čechách za zbytečnost. Ale třeba to někde v Praze nebo na Moravě funguje jinak. Majka zdar,
    ...
    Jen tak mimo, podle mého je to sice zmapováno poctivě, ale blbě. To není waterway=canal (pro lodní dopravu),
    ehm, "Use waterway=canal for man-made open flow (free flow vs pipe flow) waterways used to carry useful water for transportation, hydro-power generation or irrigation purposes." - poslední dva účely nejsou jen lodní doprava, že
  4. Karel Volný kavol na seznam.cz #m17966c
    Dost dobře netuším, kde v těch účelech najdu "není to k ničemu" :) To je ale problém u všech těch definic, ta stoka má opravdu jen historický význam.
    no, když je to "mlýnská stoka", tak bych si myslel, že je to k tomu "hydro- power generation" každopádně výčet bych považoval spíše za demonstrativní, a ze všech možností (včetně "není to k ničemu") mi to k tomuto výčtu pasuje nejlépe
    Nic to nemění na tom, že uvádět, že v tom neteče slaná voda a není to ovlivněno přílivem považuji v jižních Čechách za zbytečnost. Ale třeba to někde v Praze nebo na Moravě funguje jinak.
    s tím v žádném případě nepolemizuju ;-) K.
  5. Petr Tesařík osm na tesarici.cz #me0ff07
    Dne Tue, 19 May 2020 15:51:06 +0200
    Dost dobře netuším, kde v těch účelech najdu "není to k ničemu" :) To je ale problém u všech těch definic, ta stoka má opravdu jen historický význam.
    no, když je to "mlýnská stoka", tak bych si myslel, že je to k tomu "hydro- power generation" každopádně výčet bych považoval spíše za demonstrativní, a ze všech možností (včetně "není to k ničemu") mi to k tomuto výčtu pasuje nejlépe
    Také existuje předpona abandoned: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:abandoned: To by se na to asi hodilo nejlépe, ne? Petr T
  6. Karel Volný kavol na seznam.cz #m36250b
    Dne Tue, 19 May 2020 15:51:06 +0200
    Dost dobře netuším, kde v těch účelech najdu "není to k ničemu" :) To je ale problém u všech těch definic, ta stoka má opravdu jen historický význam.
    no, když je to "mlýnská stoka", tak bych si myslel, že je to k tomu "hydro-power generation" každopádně výčet bych považoval spíše za demonstrativní, a ze všech možností (včetně "není to k ničemu") mi to k tomuto výčtu pasuje nejlépe
    Také existuje předpona abandoned: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:abandoned: To by se na to asi hodilo nejlépe, ne?
    no, jenže ta voda tam pořád teče, takže to canal je, abandoned lze použít tak maximálně na to moat K.
  7. Petr Tesařík osm na tesarici.cz #m9dc5e5
    Dne Tue, 19 May 2020 22:52:45 +0200
    Dne Tue, 19 May 2020 15:51:06 +0200
    Dost dobře netuším, kde v těch účelech najdu "není to k ničemu" :) To je ale problém u všech těch definic, ta stoka má opravdu jen historický význam.
    no, když je to "mlýnská stoka", tak bych si myslel, že je to k tomu "hydro-power generation" každopádně výčet bych považoval spíše za demonstrativní, a ze všech možností (včetně "není to k ničemu") mi to k tomuto výčtu pasuje nejlépe
    Také existuje předpona abandoned: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:abandoned: To by se na to asi hodilo nejlépe, ne?
    no, jenže ta voda tam pořád teče, takže to canal je, abandoned lze použít tak maximálně na to moat
    Však také ano. Použít waterway=canal (odpovídá na otázku, jak to vypadá) a k doplnění bývalého účelu nějaký abandoned:. Ovšem problém natural=water, abandoned:water=moat je v tom, že to se dá použít na plochu, ne na cestu. Takže vlastně také nevím. Hm. Petr T
  8. Miroslav Suchý miroslav na suchy.cz #m3d6687
    Já chápu, že to iD uživatelům v podstatě podsouvá a jde v současnosti stylem maximálního mapování místo toho, aby se zadaly jen základní dostačující informace a zmapovaly odchylky od normálu. V konečném důsledku se to ale tímhle způsobem rychle dostane do stádia, kdy budeme mít v OSM tolik nadbytečných dat, že nějaká systematičtější údržba bude nad lidské síly.
    Pokud to iD editor umožnuje, tak se vždycky najde někdo, kdo to tam nakliká. Nemá cenu si tady stěžovat. To nemyslím zle. Jenom konstatuji. Druhá věc je, co to je "... zmapovaly odchylky od normálu"? Tedy co je normál? Například na kanálu není definováno co je normál pro intermittent=* a lock=*. Tedy aspoň v iD editoru. Wiki je taková nejednoznačná. Ale iD editor přímo říká - když není intermittent definován - že "není známo". A při klikání cykluje mezi "není známo" (atribut chybí-resp. ho smaže), "ne", "ano". Ale napříklád u ulice a oneway=* cykluje mezi "ano", "ne", "implicitně ne" (atribut smazán). Tím pádem nemáme ulice s oneway=no. Takže iD editor to umí. Ale musí vědět co je to "normální stav" pro daný atribut. Pokud tě to trápí, tak doporučuji napálit issue na https://github.com/openstreetmap/iD a žádat ať třeba tidal=* cykluje mezi "ano", "ne" a "implicitně ne". Mirek
Napsat odpověď e-mailem… Odpovědět

Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.