Dobrý den, Chtěl bych se zeptat, jak nakreslit plochu podél cesty tak aby cesta a třeba les byl bez mezery. Pokud by byla cesta v lese tak je mi to jasné, to se nakreslí celý les a v něm cesta, ale pokud by cesta vedla podél lesa, to už neumím. Poradíte ? Díky _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
Ahoj, pokud se delaji vyplne (napriklad travnik mezi cestami atp.) nebo potrebujes aby neco sousedilo presne, dela se to pomoci znovupouziti segmentu. V kazdem editoru je to trochu jine: Potlach: 1 nakreslis cestu 2 zacnes kreslit oblast 3 kdyz se dostanes k mistu, kde to ma splyvat tak najedes kurzorem nad bod cesty. Kurzor se zmeni. 4 Kliknes a klikas postupne na body cesty 5 Kdyz uz plocha nesousedi, tak zacnes zase zakladat nove body 6 uzavres krivku Josm: 1 nakreslis cestu a ze segmentu udelas way 2 zadas body plochy a propojis je segmenty 3 vyberes si segment a udelas z nej way 4 postupne pridavas vsechny dalsi segmenty az dorazis k ceste 5 tam uz jsou segmenty, takze je pouze vyberes a jedes dal 6 dotvoris cestu Kdyby bylo neco nejasneho, tak dej vedet. K
Ahoj, pokud se delaji vyplne (napriklad travnik mezi cestami atp.) nebo potrebujes aby neco sousedilo presne, dela se to pomoci znovupouziti segmentu. V kazdem editoru je to trochu jine: Potlach: 1 nakreslis cestu 2 zacnes kreslit oblast 3 kdyz se dostanes k mistu, kde to ma splyvat tak najedes kurzorem nad bod cesty. Kurzor se zmeni. 4 Kliknes a klikas postupne na body cesty 5 Kdyz uz plocha nesousedi, tak zacnes zase zakladat nove body 6 uzavres krivku Josm: 1 nakreslis cestu a ze segmentu udelas way 2 zadas body plochy a propojis je segmenty 3 vyberes si segment a udelas z nej way 4 postupne pridavas vsechny dalsi segmenty az dorazis k ceste 5 tam uz jsou segmenty, takze je pouze vyberes a jedes dal 6 dotvoris cestu Kdyby bylo neco nejasneho, tak dej vedet. K
je nejakej problem v tom ty segmenty nakreslit znovu vedle? josm ma nejmensi rozliseni 2m, coz zadnou mezeru neudela (resp, neni videt a stejne zadna cesta nekonci primo v lese:), lip se potom s tim pracuje. kdyz je potreba neco zmenit.
je nejakej problem v tom ty segmenty nakreslit znovu vedle? josm ma nejmensi rozliseni 2m, coz zadnou mezeru neudela (resp, neni videt a stejne zadna cesta nekonci primo v lese:), lip se potom s tim pracuje. kdyz je potreba neco zmenit.
je nejakej problem v tom ty segmenty nakreslit znovu vedle? josm ma nejmensi rozliseni 2m, coz zadnou mezeru neudela (resp, neni videt a stejne zadna cesta nekonci primo v lese:), lip se potom s tim pracuje. kdyz je potreba neco zmenit.*** tomu vubec nerozumim... *** Toto reseni topologicky nevypada moc pekne a rozliseni 2m? Vzdyt souradnice bodu jsou na na 18 desetinnych mist... hoj hanoj
je nejakej problem v tom ty segmenty nakreslit znovu vedle? josm ma nejmensi rozliseni 2m, coz zadnou mezeru neudela (resp, neni videt a stejne zadna cesta nekonci primo v lese:), lip se potom s tim pracuje. kdyz je potreba neco zmenit.*** tomu vubec nerozumim... *** Toto reseni topologicky nevypada moc pekne a rozliseni 2m? Vzdyt souradnice bodu jsou na na 18 desetinnych mist... hoj hanoj
v josm jde zazoomovat az na meritko (to v pravo nahore) 0m ale pak se
v josm jde zazoomovat az na meritko (to v pravo nahore) 0m ale pak se to zacina chovat divne, ty 2 metry sou tak odhad pri kterem to jeste funguje.
co sem chtel rict je to ze sdileni segmentu je v josm nestasne vyresene a blbe se s tim dela, kdyz to nakreslim oddelene, nikdo nic nepozna.
v josm jde zazoomovat az na meritko (to v pravo nahore) 0m ale pak se to zacina chovat divne, ty 2 metry sou tak odhad pri kterem to jeste funguje.
co sem chtel rict je to ze sdileni segmentu je v josm nestasne vyresene a blbe se s tim dela, kdyz to nakreslim oddelene, nikdo nic nepozna.
v josm jde zazoomovat az na meritko (to v pravo nahore) 0m ale pak se to zacina chovat divne, ty 2 metry sou tak odhad pri kterem to jeste funguje.*** prave jsem si v josm-1.5 odzkousel postup popisovany Jakubem, tudiz sdileni segmentu pro plochy v meritku <0m. Co vidim za problem je, ze se pri postupne editaci ne idealne plocha vybarvuje (to je jen chybne poradi segmentu). Pruniky way nejsou videt, to je pravda. Jinak zadnou viditelnou chybu nevidim.co sem chtel rict je to ze sdileni segmentu je v josm nestasne vyresene a blbe se s tim dela, kdyz to nakreslim oddelene, nikdo nic nepozna.*** Prinos je v topologii. Prvky by se mely vynaset tak, jakou topologickou navaznost maji. Nechci byt striktni, ale uvaha o topologii by mela existovat spolecne s "jak to bude vypadat" "jak se to bude delat" To ze se to na renderu nepozna, je sice pravda, ale nekreslime v Photoshopu ale vytvarime geodata, ktera mohou mit i jina vyuziti nez jen papirova/e mapa. Tedy kreslim-li cestu a k ni dorazeny les (silnici, ktera vede po hrazi), tak by mely mit sdilene nody a segmenty. Dosti take zalezi v jakem meritku kreslim. Jestli tahnu dalnici Vysocinou podle Landsatu, tak asi vyuziji sdilene segmenty. Kreslim-li zahradku pred domem se submetrovou presnosti, kde znam kazdy sutr, tak mohu zohlednit tyto presne informace a plochy kreslit s adekvatni mezerou zvlast. To ale asi neni pripad OSM PS: Snad zni jako uvaha... zdravi Hanoj _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
V tomhle jsem zajedno s Hanojem. Pokud mam treba les, jehoz plocha je jasne ohranicena silnicemi, tak je jasne, ze pokud se treba provede nove vedeni prelozky, tak dost pravdepdobne tomu bud les ustoupi nebo se naopak rozsiri. Pokud vchazi komunikace do lesa, tak jednoznacne existuje prusecik, ktery by mel byt sdileny obema elementy a ne ze se to nacmara pres sebe s tim, ze ten prusecik tam vznikne opticky. Dokazu si predstavit, ze GPS navigace dokaze tato data vyuzit - pri nizke teplote po desti/snezeni muze zahlasit varovani pri vjezdu do lesa (treba tam muze byt namrznuto). Stejne tak to vidim s hrazi - tam je jednoduse prokazatelna souvislost mezi vedenim komunikace a vodni plochou. Zmena jednoho fakticky ovlivnuje to druhe. Plot kolem parkoviste - samozrejme, ze je posunuty o 50cm od parkovacich ploch, ale jednoznacne je spojen s plochou parkoviste. Tech prikladu by mohlo byt moc a moc. Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.
K
V tomhle jsem zajedno s Hanojem. Pokud mam treba les, jehoz plocha je jasne ohranicena silnicemi, tak je jasne, ze pokud se treba provede nove vedeni prelozky, tak dost pravdepdobne tomu bud les ustoupi nebo se naopak rozsiri. Pokud vchazi komunikace do lesa, tak jednoznacne existuje prusecik, ktery by mel byt sdileny obema elementy a ne ze se to nacmara pres sebe s tim, ze ten prusecik tam vznikne opticky. Dokazu si predstavit, ze GPS navigace dokaze tato data vyuzit - pri nizke teplote po desti/snezeni muze zahlasit varovani pri vjezdu do lesa (treba tam muze byt namrznuto). Stejne tak to vidim s hrazi - tam je jednoduse prokazatelna souvislost mezi vedenim komunikace a vodni plochou. Zmena jednoho fakticky ovlivnuje to druhe. Plot kolem parkoviste - samozrejme, ze je posunuty o 50cm od parkovacich ploch, ale jednoznacne je spojen s plochou parkoviste. Tech prikladu by mohlo byt moc a moc. Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.
K
Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.pastvina je trvala celkem dost:) i kdyz se kravy na ni stehuji sem a tam (a jsou na danem kousky za ohradkou)Knechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest, vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi budu muset napsat cloveku co josm vyrabi at s tim neco udela;)
Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.pastvina je trvala celkem dost:) i kdyz se kravy na ni stehuji sem a tam (a jsou na danem kousky za ohradkou)Knechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest, vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi budu muset napsat cloveku co josm vyrabi at s tim neco udela;)
nechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest, vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi budu muset napsat cloveku co josm vyrabi at s tim neco udela;)
nechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest, vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi budu muset napsat cloveku co josm vyrabi at s tim neco udela;)
V tomhle jsem zajedno s Hanojem. Pokud mam treba les, jehoz plocha je jasne ohranicena silnicemi, tak je jasne, ze pokud se treba provede nove vedeni prelozky, tak dost pravdepdobne tomu bud les ustoupi nebo se naopak rozsiri. Pokud vchazi komunikace do lesa, tak jednoznacne existuje prusecik, ktery by mel byt sdileny obema elementy a ne ze se to nacmara pres sebe s tim, ze ten prusecik tam vznikne opticky. Dokazu si predstavit, ze GPS navigace dokaze tato data vyuzit - pri nizke teplote po desti/snezeni muze zahlasit varovani pri vjezdu do lesa (treba tam muze byt namrznuto). Stejne tak to vidim s hrazi - tam je jednoduse prokazatelna souvislost mezi vedenim komunikace a vodni plochou. Zmena jednoho fakticky ovlivnuje to druhe. Plot kolem parkoviste - samozrejme, ze je posunuty o 50cm od parkovacich ploch, ale jednoznacne je spojen s plochou parkoviste. Tech prikladu by mohlo byt moc a moc. Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.pastvina je trvala celkem dost:) i kdyz se kravy na ni stehuji sem a tam (a jsou na danem kousky za ohradkou)Knechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest,
vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi
On 8/9/07, Jakub Sykora <kubajz na kbx.cz> wrote:V tomhle jsem zajedno s Hanojem. Pokud mam treba les, jehoz plocha je jasne ohranicena silnicemi, tak je jasne, ze pokud se treba provede nove vedeni prelozky, tak dost pravdepdobne tomu bud les ustoupi nebo se naopak rozsiri. Pokud vchazi komunikace do lesa, tak jednoznacne existuje prusecik, ktery by mel byt sdileny obema elementy a ne ze se to nacmara pres sebe s tim, ze ten prusecik tam vznikne opticky. Dokazu si predstavit, ze GPS navigace dokaze tato data vyuzit - pri nizke teplote po desti/snezeni muze zahlasit varovani pri vjezdu do lesa (treba tam muze byt namrznuto). Stejne tak to vidim s hrazi - tam je jednoduse prokazatelna souvislost mezi vedenim komunikace a vodni plochou. Zmena jednoho fakticky ovlivnuje to druhe. Plot kolem parkoviste - samozrejme, ze je posunuty o 50cm od parkovacich ploch, ale jednoznacne je spojen s plochou parkoviste. Tech prikladu by mohlo byt moc a moc. Shrnuto a podtrzeno - nekde je to vhodne a nekde mene. Argumentace tim, ze se s tim lepe nebo hure pracuje neni na miste. Predelavani cehokoliv je totiz pakarna :] Spis bych se orientoval podle nejake fyzicke souvislosti a podle toho jak se dane elementy mohou v case menit (je jasne, ze ohrada pro dobytek se casem prestehuje, protoze spasou vsechnu travu) Nicmene zrovna ohrada neni dobry priklad, protoze do map by se vubec mely zadavat jen veci trvaleho charakteru.pastvina je trvala celkem dost:) i kdyz se kravy na ni stehuji sem a tam (a jsou na danem kousky za ohradkou)Knechtel sem nijak argumentovat, jen slyset proc to tak delat, josm krom toho ze umoznuje kliknout na segment mnohokrat, znovupouzite segmenty nijak nepodporuje, neni videt ze na segmentu je nekolik cest,
vybrat se daji obtizne pomoci krkolomne mysoklavenicove zkratky. Asi
budu muset napsat cloveku co josm vyrabi at s tim neco udela;) _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
nepodporuje? Me se jeste nestalo, ze bych v JOSM musel duplikovat segmenty... Na obarvovani cest je potreba mit plugin.
nepodporuje? Me se jeste nestalo, ze bych v JOSM musel duplikovat segmenty... Na obarvovani cest je potreba mit plugin.
Ahoj, pokud se delaji vyplne (napriklad travnik mezi cestami atp.) nebo potrebujes aby neco sousedilo presne, dela se to pomoci znovupouziti segmentu. Josm: 1 nakreslis cestu a ze segmentu udelas way 2 zadas body plochy a propojis je segmenty 3 vyberes si segment a udelas z nej way 4 postupne pridavas vsechny dalsi segmenty az dorazis k ceste 5 tam uz jsou segmenty, takze je pouze vyberes a jedes dal 6 dotvoris cestu Kdyby bylo neco nejasneho, tak dej vedet.
Takze ok, toto jsem zvládl. Kreslení ploch mi už jakžtakž jde. Ovšem teď jsem zas narazil na problémek. Jak nakreslit plochu, jež je už ohraničená vytvořenými cestami. Příklad1: Kruhový objezd a v něm zeleň. Jak nakreslit tuhle plochu ? Přidat další atribut ? Příklad2: Máme obdélník a kazda ze stran je různá way. Jak vykreslit plochu uvnitř obdélníku ?
Takze ok, toto jsem zvládl. Kreslení ploch mi už jakžtakž jde. Ovšem teď jsem zas narazil na problémek. Jak nakreslit plochu, jež je už ohraničená vytvořenými cestami. Příklad1: Kruhový objezd a v něm zeleň. Jak nakreslit tuhle plochu ? Přidat další atribut ? Příklad2: Máme obdélník a kazda ze stran je různá way. Jak vykreslit plochu uvnitř obdélníku ?
Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.