Linky MHD

Kdysi jsem udělal pomocí relací částečně vedení linek MHD v Českých Budějovicích. několik jich je kompletních, několik částečně a z některch je jen číslo a jeden úsek silnice. Od 12. června má dojít ke kompletní změně systému, ze stávajících 17 linek zůstane v původní trase málokterá, jednu i zruší úplně a naopak vznikne jedna nová, některé přejdou z trolejbusu na bus a naopak. v některých případech zůstane půlka jedné linky původní a druhá je stejná, jako část bývalé jiné linky. Co s tím v OSM? - má cenu vůbec mapovat linky MHD? - pakliže ano, mají se staré smazat, nebo označit třeba jako disused? (případně jim dát název typu "Linka 9 before 11-06-12") - pakliže ano, dodělat chybějící vedení? nebo naopak stávající relace předělat na nové číslování a nové vedení? J&D

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná.

Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat,

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná.

Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat,

Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM.

Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM.

2011/5/16 Mike <mike na mikecrash.com>:

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná.

To asi platí o ledacčems a třeba mapa nočních autobusů je pěkná věc, která by z OSM mohla jít vygenerovat. Každopádně bych nikomu snahu zmapovat linky MHD nevymlouval.

2011/5/16 Mike <mike na mikecrash.com>:

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná.

To asi platí o ledacčems a třeba mapa nočních autobusů je pěkná věc, která by z OSM mohla jít vygenerovat. Každopádně bych nikomu snahu zmapovat linky MHD nevymlouval.

A pokud by se udělalo nějaké API rozhraní, tak věřím tomu, že by tam ty data importovaly společnosti samy. Byla by to pro ně reklama zadarmo. Navíc by šlo třeba hledat i podle provozovatele (třeba vlaky ČD) a pak by stačilo, kdyby ČD mělo na stránkách jen odkaz do tohoto systému a nemuselo dělat vlastní vyhledávač spojení. To jsem ale blázen co?

A pokud by se udělalo nějaké API rozhraní, tak věřím tomu, že by tam ty data importovaly společnosti samy. Byla by to pro ně reklama zadarmo. Navíc by šlo třeba hledat i podle provozovatele (třeba vlaky ČD) a pak by stačilo, kdyby ČD mělo na stránkách jen odkaz do tohoto systému a nemuselo dělat vlastní vyhledávač spojení. To jsem ale blázen co?

2011/5/16 Mike <mike na mikecrash.com>:

A pokud by se udělalo nějaké API rozhraní, tak věřím tomu, že by tam ty data importovaly společnosti samy. Byla by to pro ně reklama zadarmo. Navíc by šlo třeba hledat i podle provozovatele (třeba vlaky ČD) a pak by stačilo, kdyby ČD mělo na stránkách jen odkaz do tohoto systému a nemuselo dělat vlastní vyhledávač spojení. To jsem ale blázen co?

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ?Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

2011/5/16 Mike <mike na mikecrash.com>:

A pokud by se udělalo nějaké API rozhraní, tak věřím tomu, že by tam ty data importovaly společnosti samy. Byla by to pro ně reklama zadarmo. Navíc by šlo třeba hledat i podle provozovatele (třeba vlaky ČD) a pak by stačilo, kdyby ČD mělo na stránkách jen odkaz do tohoto systému a nemuselo dělat vlastní vyhledávač spojení. To jsem ale blázen co?

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ?Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná. Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat, Je to zbytečná informace, že tam kdysi dávno jezdil nějaký autobus, který teď jede jinudy. Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM. Mike

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná. Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat, Je to zbytečná informace, že tam kdysi dávno jezdil nějaký autobus, který teď jede jinudy. Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM. Mike

On 16.5.2011 14:10, Jan Dudík wrote:

Kdysi jsem udělal pomocí relací částečně vedení linek MHD v Českých Budějovicích. několik jich je kompletních, několik částečně a z některch je jen číslo a jeden úsek silnice. Od 12. června má dojít ke kompletní změně systému, ze stávajících 17 linek zůstane v původní trase málokterá, jednu i zruší úplně a naopak vznikne jedna nová, některé přejdou z trolejbusu na bus a naopak. v některých případech zůstane půlka jedné linky původní a druhá je stejná, jako část bývalé jiné linky. Co s tím v OSM? - má cenu vůbec mapovat linky MHD? - pakliže ano, mají se staré smazat, nebo označit třeba jako disused? (případně jim dát název typu "Linka 9 before 11-06-12") - pakliže ano, dodělat chybějící vedení? nebo naopak stávající relace předělat na nové číslování a nové vedení? J&D

_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná. Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat, Je to zbytečná informace, že tam kdysi dávno jezdil nějaký autobus, který teď jede jinudy. Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM. Mike

Myslím, že v mapě mají být jen vyložené stálice. Zatímco zastávky mezi ně patří, protože jsou většinou pořád na stejném místě, často s nějakou budkou, tak samotné linky se mění v podstatě každý rok, takže bych je tam nedával. Samozřejmě to neznamená, že si je tam někdo nemůže dát, ale taková informace bude za pár let bez nějaké časté kontroly nevěrohodná. Co se týče starých tras, tak asi nemá cenu je tam nechávat, Je to zbytečná informace, že tam kdysi dávno jezdil nějaký autobus, který teď jede jinudy. Ale tak je to s OSM - každý si tam může dát co chce a každý si pak může věřit čemu chce. Co se týče linek, tak asi málokdo (nikdo?) bude hledat trasy autobusů podle OSM. Mike

On 16.5.2011 14:10, Jan Dudík wrote:

Kdysi jsem udělal pomocí relací částečně vedení linek MHD v Českých Budějovicích. několik jich je kompletních, několik částečně a z některch je jen číslo a jeden úsek silnice. Od 12. června má dojít ke kompletní změně systému, ze stávajících 17 linek zůstane v původní trase málokterá, jednu i zruší úplně a naopak vznikne jedna nová, některé přejdou z trolejbusu na bus a naopak. v některých případech zůstane půlka jedné linky původní a druhá je stejná, jako část bývalé jiné linky. Co s tím v OSM? - má cenu vůbec mapovat linky MHD? - pakliže ano, mají se staré smazat, nebo označit třeba jako disused? (případně jim dát název typu "Linka 9 before 11-06-12") - pakliže ano, dodělat chybějící vedení? nebo naopak stávající relace předělat na nové číslování a nové vedení? J&D

_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ???Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy??? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

Tak aspoň něco, třeba se k nim jednou přidám, pořád musím něco kutit. Bohužel teď moc času nemám a když nějaký najdu, tak aspoň trochu vylepšuju mojí navigaci. Plány velký, ale postup pomalý. Ale to je problém všech open projektů. Ve volném čase toho člověk moc neudělá. Spousta projektů tak skončila. Třeba by šla ale podpora řádů dodělat rovnou do té navigace. To by bylo jedinečné - spojení turistické navigace a řádů. Už takhle mám jedinou navigaci, která routuje i pro pěší po stezkách :), tak proč ne časem řády? Takhle najít si trasu

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ???Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy??? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

Tak aspoň něco, třeba se k nim jednou přidám, pořád musím něco kutit. Bohužel teď moc času nemám a když nějaký najdu, tak aspoň trochu vylepšuju mojí navigaci. Plány velký, ale postup pomalý. Ale to je problém všech open projektů. Ve volném čase toho člověk moc neudělá. Spousta projektů tak skončila. Třeba by šla ale podpora řádů dodělat rovnou do té navigace. To by bylo jedinečné - spojení turistické navigace a řádů. Už takhle mám jedinou navigaci, která routuje i pro pěší po stezkách :), tak proč ne časem řády? Takhle najít si trasu

Ahoj!

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ???Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy??? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

Tak aspoň něco, třeba se k nim jednou přidám, pořád musím něco kutit. Bohužel teď moc času nemám a když nějaký najdu, tak aspoň trochu vylepšuju mojí navigaci. Plány velký, ale postup pomalý. Ale to je problém všech open projektů. Ve volném čase toho člověk moc neudělá. Spousta projektů tak skončila. Třeba by šla ale podpora řádů dodělat rovnou do té navigace. To by bylo jedinečné - spojení turistické navigace a řádů. Už takhle mám jedinou navigaci, která routuje i pro pěší po stezkách :), tak proč ne časem řády? Takhle najít si trasu

Tak to pozor, jedinou pesi navigaci rozhodne nemas, navit naviguje pesi i kone ;-). A dokonce jsem se do ni pokusil dodelat i tu MHD, a kdyz to oddebuguju, treba to bude i fungovat :-). Je to commitnuty na branchi. (na timetab.sf.net je jakasi vyhledavacka v jizdnich radech). Pavel

Ahoj!

No, asi jo. :-) Bylo by to samozřejmě naprosto super, ale pro mě je zcela demotivující existence IDOSu, potažmo CHAPSu a celý princip funkce ???Celostátního informačního systému o jízdních řádech veřejné linkové osobní dopravy??? uzavřeného pro jednu komerční společnost. Takhle dostat se k těmhle datům a zveřejnit je skrz OSM (či příbuzný projekt), to by bylo! Jinak v podstatě stejnou myšlenku reprezentuje nedávno založený projekt Transiki (http://wiki.transiki.org/), ale nevím, jestli vykazuje vůbec nějakou aktivitu.

Tak aspoň něco, třeba se k nim jednou přidám, pořád musím něco kutit. Bohužel teď moc času nemám a když nějaký najdu, tak aspoň trochu vylepšuju mojí navigaci. Plány velký, ale postup pomalý. Ale to je problém všech open projektů. Ve volném čase toho člověk moc neudělá. Spousta projektů tak skončila. Třeba by šla ale podpora řádů dodělat rovnou do té navigace. To by bylo jedinečné - spojení turistické navigace a řádů. Už takhle mám jedinou navigaci, která routuje i pro pěší po stezkách :), tak proč ne časem řády? Takhle najít si trasu

Tak to pozor, jedinou pesi navigaci rozhodne nemas, navit naviguje pesi i kone ;-). A dokonce jsem se do ni pokusil dodelat i tu MHD, a kdyz to oddebuguju, treba to bude i fungovat :-). Je to commitnuty na branchi. (na timetab.sf.net je jakasi vyhledavacka v jizdnich radech). Pavel

Sítě MHD jsou většinou dost stálé, probíhají většinou drobné úpravy jednou za rok - už jenom kvůli lidem, kteří jsou na to zvyklí. Tak rozsáhlé změny, jaké popisuje Honza jsou docela neobvyklé.

Sítě MHD jsou většinou dost stálé, probíhají většinou drobné úpravy jednou za rok - už jenom kvůli lidem, kteří jsou na to zvyklí. Tak rozsáhlé změny, jaké popisuje Honza jsou docela neobvyklé.

Tak to pozor, jedinou pesi navigaci rozhodne nemas, navit naviguje pesi i kone ;-). A dokonce jsem se do ni pokusil dodelat i tu MHD, a kdyz to oddebuguju, treba to bude i fungovat :-). Je to commitnuty na branchi. (na timetab.sf.net je jakasi vyhledavacka v jizdnich radech).

Tak to rád slyším, v době kdy jsem to zkoušel, to ještě ani pořádně neroutovalo po silnici. Asi bych ho měl zase zkusit :) Jak jsi dělal to MHD? Zadáváš tam linky a řády nebo prostě routuješ mezi zastávkami?

Tak to pozor, jedinou pesi navigaci rozhodne nemas, navit naviguje pesi i kone ;-). A dokonce jsem se do ni pokusil dodelat i tu MHD, a kdyz to oddebuguju, treba to bude i fungovat :-). Je to commitnuty na branchi. (na timetab.sf.net je jakasi vyhledavacka v jizdnich radech).

Tak to rád slyším, v době kdy jsem to zkoušel, to ještě ani pořádně neroutovalo po silnici. Asi bych ho měl zase zkusit :) Jak jsi dělal to MHD? Zadáváš tam linky a řády nebo prostě routuješ mezi zastávkami?