OSM pivo Praha - zápis na Talk-cz

Mikoláš Štrajt strajt9 na seznam.cz #ma7bb1c 11. 12. 2016 1:42

Zdravím, posílám něco jako zápis z čtvrtletního piva OSM: Dorazilo nás nakonec šest: Josef Jebavý / Multi, Jethro, Milan Černý / Milancer, Petr Schoneman, Jakub Těšínský / Gorn a Mikoláš Štrajt / Severák. Probrali jsme toho celkem během večera dost - popsal jsem poznámkami celý papír formátu A4ku, zkusím tedy vypíchnout to nejzajímavější. Přinesl jsem pár ukázek svých výtvorů na bázi OSM, z nich nejvíc zaujal výtisk časopisu Rozvědčík[1], kde jsou mapy použity jako obrázky na pozadí. V jednu chvíli pak účastníci srazu hádali lokality jednotlivých stránek a nutno říct, že uhodli všechny, včetně té těžké na úvodní stránce. Z podobného soudku je Gornem doporučená aplikace MapSwipe[2] - hravou formou na ní pomocí satelitnách snímků mapujete Afriku. Dále jsme probírali jak jsme se dostali k mapování a co nejčastěji mapujeme. Jethro k tomuto tématu doporučuje talk amerického velvyslance v Turkmenistánu, který na toto téma hovořil na State of the map v Bruselu[3]. Několikrát se k nám vrátilo téma mapování pro renderer. Nejzajímavější příklad asi zmínil Milancer: Když mapujete 3D budovy podle schématu[4], může se vám stát, že z nich budou jen "krabice". Důvod spočívá v tom, že když vyznačíte na okraj budovy tu celkovou výšku (jak to doporučuje specifikace) překryje tato ty méně vysoké části budovy. Milan tedy byl nucen označit Petřínskou rozhlednu s ignorováním tohoto pravidla, jinak by zní byla v 3D renderech jen vysoká trubka. S tím souvisel i dotaz kde že je v OSM testovací území na různé pokusy s vykreslením. Dále jsme probírali geometrii a matematiku mapy - pobřeží, multipolygony a podobnou havěť. Milancer zmínil pravidlo "padáš doprava"[5], které používá při mapování útesů (čáru útesu je totiž nutné zaznačit ve správném směru, aby se útes vykreslil na správné straně). Gorn přidal k dobru historku, jak byl v Irsku na útesu, který toto pravidlo nedodržoval a na mapě se tak jevil jako obrovská propast. Nekonečným zdrojem témat se ukázaly turistické trasy. Řešilo se, kdo značí místní značení na sever od Plzně a kudy vlastně vede po našem území Svatojakubská cesta. Probíralo se, že na sever od Teplic je značení v "rumunském stylu" (barevná část značky vertikálně) a jaké to má výhody. A řešily se i rozdílné schopnosti mobilních rendererů, zvlášť s ohledem na souběh značek různých barev. Probralo se i routování - běžná chyba všech navigací, které vám doporučují na světelné křižovatce provést U-Turn (a tím porušit dopravní předpisy), optimalizace na přednost zprava i to, jak se související dopravní předpisy liší stát od státu. Jethro pak doporučil svou aplikaci na Hledání pěších tras po Praze[6]. To by mělo být asi všechno, kdyžtam mě ještě někdo doplňte, pokud vám chybí nějaká zajímavá myšlenka z večera. Ještě seznam odkazů: [1]: http://rozvedcik.cz/blog/rozvedcik-xv [2]: http://www.missingmaps.org/blog/2016/07/14/mapswipe/[3]: https://www.youtube.com/watch?v=tMV4V0KsKzE&t=1113s [4]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_buildings [5]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:natural%3Dcliff [6]: http://walk.bezva.org/ Zdraví

Zdravím, posílám něco jako zápis z čtvrtletního piva OSM: Dorazilo nás nakonec šest: Josef Jebavý / Multi, Jethro, Milan Černý / Milancer, Petr Schoneman, Jakub Těšínský / Gorn a Mikoláš Štrajt / Severák. Probrali jsme toho celkem během večera dost - popsal jsem poznámkami celý papír formátu A4ku, zkusím tedy vypíchnout to nejzajímavější. Přinesl jsem pár ukázek svých výtvorů na bázi OSM, z nich nejvíc zaujal výtisk časopisu Rozvědčík[1], kde jsou mapy použity jako obrázky na pozadí. V jednu chvíli pak účastníci srazu hádali lokality jednotlivých stránek a nutno říct, že uhodli všechny, včetně té těžké na úvodní stránce. Z podobného soudku je Gornem doporučená aplikace MapSwipe[2] - hravou formou na ní pomocí satelitnách snímků mapujete Afriku. Dále jsme probírali jak jsme se dostali k mapování a co nejčastěji mapujeme. Jethro k tomuto tématu doporučuje talk amerického velvyslance v Turkmenistánu, který na toto téma hovořil na State of the map v Bruselu[3]. Několikrát se k nám vrátilo téma mapování pro renderer. Nejzajímavější příklad asi zmínil Milancer: Když mapujete 3D budovy podle schématu[4], může se vám stát, že z nich budou jen "krabice". Důvod spočívá v tom, že když vyznačíte na okraj budovy tu celkovou výšku (jak to doporučuje specifikace) překryje tato ty méně vysoké části budovy. Milan tedy byl nucen označit Petřínskou rozhlednu s ignorováním tohoto pravidla, jinak by zní byla v 3D renderech jen vysoká trubka. S tím souvisel i dotaz kde že je v OSM testovací území na různé pokusy s vykreslením. Dále jsme probírali geometrii a matematiku mapy - pobřeží, multipolygony a podobnou havěť. Milancer zmínil pravidlo "padáš doprava"[5], které používá při mapování útesů (čáru útesu je totiž nutné zaznačit ve správném směru, aby se útes vykreslil na správné straně). Gorn přidal k dobru historku, jak byl v Irsku na útesu, který toto pravidlo nedodržoval a na mapě se tak jevil jako obrovská propast. Nekonečným zdrojem témat se ukázaly turistické trasy. Řešilo se, kdo značí místní značení na sever od Plzně a kudy vlastně vede po našem území Svatojakubská cesta. Probíralo se, že na sever od Teplic je značení v "rumunském stylu" (barevná část značky vertikálně) a jaké to má výhody. A řešily se i rozdílné schopnosti mobilních rendererů, zvlášť s ohledem na souběh značek různých barev. Probralo se i routování - běžná chyba všech navigací, které vám doporučují na světelné křižovatce provést U-Turn (a tím porušit dopravní předpisy), optimalizace na přednost zprava i to, jak se související dopravní předpisy liší stát od státu. Jethro pak doporučil svou aplikaci na Hledání pěších tras po Praze[6]. To by mělo být asi všechno, kdyžtam mě ještě někdo doplňte, pokud vám chybí nějaká zajímavá myšlenka z večera. Ještě seznam odkazů: [1]: http://rozvedcik.cz/blog/rozvedcik-xv [2]: http://www.missingmaps.org/blog/2016/07/14/mapswipe/ [3]: https://www.youtube.com/watch?v=tMV4V0KsKzE&t=1113s [4]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_buildings [5]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:natural%3Dcliff [6]: http://walk.bezva.org/ Zdraví -- Mikoláš Štrajt / Severák / http://severak.svita.cz/

Jethro xtompok na gmail.com #m4f7bc4 4. 1. 2017 8:14

Zdar, když jsme se bavili o těch křižovatkách, udělal jsem pokusný select z OSM a semaforů v ČR je pod 3000, takže by to mělo jít opravit ručně. MSF Jethro 2016-12-11 1:42 GMT+01:00 Mikoláš Štrajt <strajt9 na seznam.cz>:

Zdravím, posílám něco jako zápis z čtvrtletního piva OSM: Dorazilo nás nakonec šest: Josef Jebavý / Multi, Jethro, Milan Černý / Milancer, Petr Schoneman, Jakub Těšínský / Gorn a Mikoláš Štrajt / Severák. Probrali jsme toho celkem během večera dost - popsal jsem poznámkami celý papír formátu A4ku, zkusím tedy vypíchnout to nejzajímavější. Přinesl jsem pár ukázek svých výtvorů na bázi OSM, z nich nejvíc zaujal výtisk časopisu Rozvědčík[1], kde jsou mapy použity jako obrázky na pozadí. V jednu chvíli pak účastníci srazu hádali lokality jednotlivých stránek a nutno říct, že uhodli všechny, včetně té těžké na úvodní stránce. Z podobného soudku je Gornem doporučená aplikace MapSwipe[2] - hravou formou na ní pomocí satelitnách snímků mapujete Afriku. Dále jsme probírali jak jsme se dostali k mapování a co nejčastěji mapujeme. Jethro k tomuto tématu doporučuje talk amerického velvyslance v Turkmenistánu, který na toto téma hovořil na State of the map v Bruselu[3]. Několikrát se k nám vrátilo téma mapování pro renderer. Nejzajímavější příklad asi zmínil Milancer: Když mapujete 3D budovy podle schématu[4], může se vám stát, že z nich budou jen "krabice". Důvod spočívá v tom, že když vyznačíte na okraj budovy tu celkovou výšku (jak to doporučuje specifikace) překryje tato ty méně vysoké části budovy. Milan tedy byl nucen označit Petřínskou rozhlednu s ignorováním tohoto pravidla, jinak by zní byla v 3D renderech jen vysoká trubka. S tím souvisel i dotaz kde že je v OSM testovací území na různé pokusy s vykreslením. Dále jsme probírali geometrii a matematiku mapy - pobřeží, multipolygony a podobnou havěť. Milancer zmínil pravidlo "padáš doprava"[5], které používá při mapování útesů (čáru útesu je totiž nutné zaznačit ve správném směru, aby se útes vykreslil na správné straně). Gorn přidal k dobru historku, jak byl v Irsku na útesu, který toto pravidlo nedodržoval a na mapě se tak jevil jako obrovská propast. Nekonečným zdrojem témat se ukázaly turistické trasy. Řešilo se, kdo značí místní značení na sever od Plzně a kudy vlastně vede po našem území Svatojakubská cesta. Probíralo se, že na sever od Teplic je značení v "rumunském stylu" (barevná část značky vertikálně) a jaké to má výhody. A řešily se i rozdílné schopnosti mobilních rendererů, zvlášť s ohledem na souběh značek různých barev. Probralo se i routování - běžná chyba všech navigací, které vám doporučují na světelné křižovatce provést U-Turn (a tím porušit dopravní předpisy), optimalizace na přednost zprava i to, jak se související dopravní předpisy liší stát od státu. Jethro pak doporučil svou aplikaci na Hledání pěších tras po Praze[6]. To by mělo být asi všechno, kdyžtam mě ještě někdo doplňte, pokud vám chybí nějaká zajímavá myšlenka z večera. Ještě seznam odkazů: [1]: http://rozvedcik.cz/blog/rozvedcik-xv [2]: http://www.missingmaps.org/blog/2016/07/14/mapswipe/ [3]: https://www.youtube.com/watch?v=tMV4V0KsKzE&t=1113s [4]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_buildings [5]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:natural%3Dcliff [6]: http://walk.bezva.org/ Zdraví -- Mikoláš Štrajt / Severák / http://severak.svita.cz/ _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Jakub Sýkora kubajz na kbx.cz #m0849af 4. 1. 2017 10:02

Díky za shrnutí. Muselo to být hezké setkání. K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-) Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K

Díky za shrnutí. Muselo to být hezké setkání. K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-) Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K Dne 4.1.2017 v 08:14 Jethro napsal(a):

Zdar, když jsme se bavili o těch křižovatkách, udělal jsem pokusný select z OSM a semaforů v ČR je pod 3000, takže by to mělo jít opravit ručně. MSF Jethro 2016-12-11 1:42 GMT+01:00 Mikoláš Štrajt <strajt9 na seznam.cz>:
Zdravím, posílám něco jako zápis z čtvrtletního piva OSM: Dorazilo nás nakonec šest: Josef Jebavý / Multi, Jethro, Milan Černý / Milancer, Petr Schoneman, Jakub Těšínský / Gorn a Mikoláš Štrajt / Severák. Probrali jsme toho celkem během večera dost - popsal jsem poznámkami celý papír formátu A4ku, zkusím tedy vypíchnout to nejzajímavější. Přinesl jsem pár ukázek svých výtvorů na bázi OSM, z nich nejvíc zaujal výtisk časopisu Rozvědčík[1], kde jsou mapy použity jako obrázky na pozadí. V jednu chvíli pak účastníci srazu hádali lokality jednotlivých stránek a nutno říct, že uhodli všechny, včetně té těžké na úvodní stránce. Z podobného soudku je Gornem doporučená aplikace MapSwipe[2] - hravou formou na ní pomocí satelitnách snímků mapujete Afriku. Dále jsme probírali jak jsme se dostali k mapování a co nejčastěji mapujeme. Jethro k tomuto tématu doporučuje talk amerického velvyslance v Turkmenistánu, který na toto téma hovořil na State of the map v Bruselu[3]. Několikrát se k nám vrátilo téma mapování pro renderer. Nejzajímavější příklad asi zmínil Milancer: Když mapujete 3D budovy podle schématu[4], může se vám stát, že z nich budou jen "krabice". Důvod spočívá v tom, že když vyznačíte na okraj budovy tu celkovou výšku (jak to doporučuje specifikace) překryje tato ty méně vysoké části budovy. Milan tedy byl nucen označit Petřínskou rozhlednu s ignorováním tohoto pravidla, jinak by zní byla v 3D renderech jen vysoká trubka. S tím souvisel i dotaz kde že je v OSM testovací území na různé pokusy s vykreslením. Dále jsme probírali geometrii a matematiku mapy - pobřeží, multipolygony a podobnou havěť. Milancer zmínil pravidlo "padáš doprava"[5], které používá při mapování útesů (čáru útesu je totiž nutné zaznačit ve správném směru, aby se útes vykreslil na správné straně). Gorn přidal k dobru historku, jak byl v Irsku na útesu, který toto pravidlo nedodržoval a na mapě se tak jevil jako obrovská propast. Nekonečným zdrojem témat se ukázaly turistické trasy. Řešilo se, kdo značí místní značení na sever od Plzně a kudy vlastně vede po našem území Svatojakubská cesta. Probíralo se, že na sever od Teplic je značení v "rumunském stylu" (barevná část značky vertikálně) a jaké to má výhody. A řešily se i rozdílné schopnosti mobilních rendererů, zvlášť s ohledem na souběh značek různých barev. Probralo se i routování - běžná chyba všech navigací, které vám doporučují na světelné křižovatce provést U-Turn (a tím porušit dopravní předpisy), optimalizace na přednost zprava i to, jak se související dopravní předpisy liší stát od státu. Jethro pak doporučil svou aplikaci na Hledání pěších tras po Praze[6]. To by mělo být asi všechno, kdyžtam mě ještě někdo doplňte, pokud vám chybí nějaká zajímavá myšlenka z večera. Ještě seznam odkazů: [1]: http://rozvedcik.cz/blog/rozvedcik-xv [2]: http://www.missingmaps.org/blog/2016/07/14/mapswipe/ [3]: https://www.youtube.com/watch?v=tMV4V0KsKzE&t=1113s [4]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_buildings [5]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:natural%3Dcliff [6]: http://walk.bezva.org/ Zdraví -- Mikoláš Štrajt / Severák / http://severak.svita.cz/ _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Jethro xtompok na gmail.com #m324259 4. 1. 2017 10:48

Zdar, to je právě to, co by to mělo umět. silnice jsou rozsekané na ~30m úseky, aby byly blízko nějaké body, mezi kterými se dá přejít a mezi nimi jsou natahané nějaké spojky. Vzdálenost k přechodu neřeším. Například přechod Spálené u ústí Myslíkové. Počet zkratek ještě budu optimalizovat, dlouho jsem přepisoval přípravu dat do PostGISu, což už mi konečně chodí, takže se k tomu snad v následujících týdnech dostanu.\ Ad schody: zatím na webu není možné si volit profil, ale je to připravené, pokud bys to používal v desktopové verzi, tak je triviální si přepsat konfigurák. MSF Jethro 2017-01-04 10:02 GMT+01:00 Jakub Sýkora <kubajz na kbx.cz>:

Díky za shrnutí. Muselo to být hezké setkání. K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-) Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K Dne 4.1.2017 v 08:14 Jethro napsal(a):
Zdar, když jsme se bavili o těch křižovatkách, udělal jsem pokusný select z OSM a semaforů v ČR je pod 3000, takže by to mělo jít opravit ručně. MSF Jethro 2016-12-11 1:42 GMT+01:00 Mikoláš Štrajt <strajt9 na seznam.cz>:
Zdravím, posílám něco jako zápis z čtvrtletního piva OSM: Dorazilo nás nakonec šest: Josef Jebavý / Multi, Jethro, Milan Černý / Milancer, Petr Schoneman, Jakub Těšínský / Gorn a Mikoláš Štrajt / Severák. Probrali jsme toho celkem během večera dost - popsal jsem poznámkami celý papír formátu A4ku, zkusím tedy vypíchnout to nejzajímavější. Přinesl jsem pár ukázek svých výtvorů na bázi OSM, z nich nejvíc zaujal výtisk časopisu Rozvědčík[1], kde jsou mapy použity jako obrázky na pozadí. V jednu chvíli pak účastníci srazu hádali lokality jednotlivých stránek a nutno říct, že uhodli všechny, včetně té těžké na úvodní stránce. Z podobného soudku je Gornem doporučená aplikace MapSwipe[2] - hravou formou na ní pomocí satelitnách snímků mapujete Afriku. Dále jsme probírali jak jsme se dostali k mapování a co nejčastěji mapujeme. Jethro k tomuto tématu doporučuje talk amerického velvyslance v Turkmenistánu, který na toto téma hovořil na State of the map v Bruselu[3]. Několikrát se k nám vrátilo téma mapování pro renderer. Nejzajímavější příklad asi zmínil Milancer: Když mapujete 3D budovy podle schématu[4], může se vám stát, že z nich budou jen "krabice". Důvod spočívá v tom, že když vyznačíte na okraj budovy tu celkovou výšku (jak to doporučuje specifikace) překryje tato ty méně vysoké části budovy. Milan tedy byl nucen označit Petřínskou rozhlednu s ignorováním tohoto pravidla, jinak by zní byla v 3D renderech jen vysoká trubka. S tím souvisel i dotaz kde že je v OSM testovací území na různé pokusy s vykreslením. Dále jsme probírali geometrii a matematiku mapy - pobřeží, multipolygony a podobnou havěť. Milancer zmínil pravidlo "padáš doprava"[5], které používá při mapování útesů (čáru útesu je totiž nutné zaznačit ve správném směru, aby se útes vykreslil na správné straně). Gorn přidal k dobru historku, jak byl v Irsku na útesu, který toto pravidlo nedodržoval a na mapě se tak jevil jako obrovská propast. Nekonečným zdrojem témat se ukázaly turistické trasy. Řešilo se, kdo značí místní značení na sever od Plzně a kudy vlastně vede po našem území Svatojakubská cesta. Probíralo se, že na sever od Teplic je značení v "rumunském stylu" (barevná část značky vertikálně) a jaké to má výhody. A řešily se i rozdílné schopnosti mobilních rendererů, zvlášť s ohledem na souběh značek různých barev. Probralo se i routování - běžná chyba všech navigací, které vám doporučují na světelné křižovatce provést U-Turn (a tím porušit dopravní předpisy), optimalizace na přednost zprava i to, jak se související dopravní předpisy liší stát od státu. Jethro pak doporučil svou aplikaci na Hledání pěších tras po Praze[6]. To by mělo být asi všechno, kdyžtam mě ještě někdo doplňte, pokud vám chybí nějaká zajímavá myšlenka z večera. Ještě seznam odkazů: [1]: http://rozvedcik.cz/blog/rozvedcik-xv [2]: http://www.missingmaps.org/blog/2016/07/14/mapswipe/ [3]: https://www.youtube.com/watch?v=tMV4V0KsKzE&t=1113s [4]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Simple_3D_buildings [5]: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Tag:natural%3Dcliff [6]: http://walk.bezva.org/ Zdraví -- Mikoláš Štrajt / Severák / http://severak.svita.cz/ _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Jakub Sýkora kubajz na kbx.cz #m9a35e4 4. 1. 2017 10:53

Zdar, nojo, teď na to koukám, že se to občas nějak snaží! Posílám nicméně tři cesty, které bych očekával trochu jinak. Třeba to pomůže při ladění. Díky! K

Jethro xtompok na gmail.com #m718a10 4. 1. 2017 10:55

Díky Jethro. 2017-01-04 10:53 GMT+01:00 Jakub Sýkora <kubajz na kbx.cz>:

Jan Martinec jan na martinec.name #mc4b0fe 4. 1. 2017 11:21

Ten walk je bezva, to se mi líbí :) (Má to nějaký dostupný API? Tohle by se mi moc líbilo si přepsat jako jednu z navigací v Locusu)

K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-)

Takhle usuzovat z 2D dat na pěší průchodnost (i u zdravého jedince bez kočárku) je dost zrádná disciplína - třeba u modřanskýho kruháku je takový nepřechod 1. kvalitní způsob, jak spáchat sebevraždu (sice je to tertiary, ale v praxi tam jezdí hustý provoz 70), a 2. i kdyby tam nebyl provoz, tak východní chodník je sice v [X,Y] blízko silnice, ale v [X,Y,Z] už ne (IIRC silnice klesá do zářezu a chodník ne) - a tahle data v OSM nejsou. http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_foot&route=50.01534%2C14.41688%3B50.01656%2C14.41187#map=18/50.01524/14.41467

Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K

Zase to má špecifiká - lze vzít v úvahu http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:ramp , kde v Praze ramp=yes obvykle znamená kočárkovou. (U kočáru asi nemá cenu hledat http://taginfo.openstreetmap.cz/keys/?key=stroller#map , když se používá celkem 12x.) A o chytácích typu "guerillový můstek, s kočárem nebo vozíkem neprůjezdný" už vůbec nemluvě. Každopádně je to moc pěkný nástroj, díky za něj. HPM

Ten walk je bezva, to se mi líbí :) (Má to nějaký dostupný API? Tohle by se mi moc líbilo si přepsat jako jednu z navigací v Locusu) Dne 01/04/17 v 10:02 Jakub Sýkora napsal(a):

K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-)

Takhle usuzovat z 2D dat na pěší průchodnost (i u zdravého jedince bez kočárku) je dost zrádná disciplína - třeba u modřanskýho kruháku je takový nepřechod 1. kvalitní způsob, jak spáchat sebevraždu (sice je to tertiary, ale v praxi tam jezdí hustý provoz 70), a 2. i kdyby tam nebyl provoz, tak východní chodník je sice v [X,Y] blízko silnice, ale v [X,Y,Z] už ne (IIRC silnice klesá do zářezu a chodník ne) - a tahle data v OSM nejsou. http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_foot&route=50.01534%2C14.41688%3B50.01656%2C14.41187#map=18/50.01524/14.41467

Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K

Zase to má špecifiká - lze vzít v úvahu http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:ramp , kde v Praze ramp=yes obvykle znamená kočárkovou. (U kočáru asi nemá cenu hledat http://taginfo.openstreetmap.cz/keys/?key=stroller#map , když se používá celkem 12x.) A o chytácích typu "guerillový můstek, s kočárem nebo vozíkem neprůjezdný" už vůbec nemluvě. Každopádně je to moc pěkný nástroj, díky za něj. HPM

Jethro xtompok na gmail.com #m1d3913 4. 1. 2017 11:29

Zdar, API to má, zatím nedokumentované, ale vše je jasně vidět (/search? a /gpx?) z http://walk.bezva.org/static/maps.js, souřadnice ve WGS84.Jethro 2017-01-04 11:21 GMT+01:00 Jan Martinec <jan na martinec.name>:

Zdar, API to má, zatím nedokumentované, ale vše je jasně vidět (/search? a /gpx?) z http://walk.bezva.org/static/maps.js, souřadnice ve WGS84. Jethro 2017-01-04 11:21 GMT+01:00 Jan Martinec <jan na martinec.name>:

Ten walk je bezva, to se mi líbí :) (Má to nějaký dostupný API? Tohle by se mi moc líbilo si přepsat jako jednu z navigací v Locusu) Dne 01/04/17 v 10:02 Jakub Sýkora napsal(a):
K [6]: http://walk.bezva.org/ by se mi strašně moc líbilo, kdyby to umělo v případě, že je potřeba přejít přes silnici a přechod je dál než 50m, aby to kroslo rovnou mimo přechod (aspoň residential a tertiary třeba). Ale tuším, že to bude algoritmicky složité. Resp. kdyby byla možnost jít i tam, kde není explicitně zmapovaná cesta, ale dá se předpokládat, že se tam dá jít. Tedy třeba přejít z chodníku, který je metr od silnice na tu silnici. Možná by se to dalo řešit nějakým preprocesorem dat, který by tam ty spojky nabouchal - třeba aspoň v místech lomových bodů - co já vím :-)
Takhle usuzovat z 2D dat na pěší průchodnost (i u zdravého jedince bez kočárku) je dost zrádná disciplína - třeba u modřanskýho kruháku je takový nepřechod 1. kvalitní způsob, jak spáchat sebevraždu (sice je to tertiary, ale v praxi tam jezdí hustý provoz 70), a 2. i kdyby tam nebyl provoz, tak východní chodník je sice v [X,Y] blízko silnice, ale v [X,Y,Z] už ne (IIRC silnice klesá do zářezu a chodník ne) - a tahle data v OSM nejsou. http://www.openstreetmap.org/directions?engine=mapzen_foot&route=50.01534%2C14.41688%3B50.01656%2C14.41187#map=18/50.01524/14.41467
Co by bylo ale jednodušší a co často v podobných plánovačích nejde eliminovat jsou schody - ať s kočárem, dětmi na odrážedle nebo vozíkem jsou to strašné blockery. K
Zase to má špecifiká - lze vzít v úvahu http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:Key:ramp , kde v Praze ramp=yes obvykle znamená kočárkovou. (U kočáru asi nemá cenu hledat http://taginfo.openstreetmap.cz/keys/?key=stroller#map , když se používá celkem 12x.) A o chytácích typu "guerillový můstek, s kočárem nebo vozíkem neprůjezdný" už vůbec nemluvě. Každopádně je to moc pěkný nástroj, díky za něj. HPM _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz