Přechody, význam tactile_paving=yes|no

Ahoj, narazil jsem na problém s interpretací tactile_paving. Když se podívám na soudobé přechody, je tam skoro vždy taková ta "bouličková" slepecká dlažba která vede z chodníku a před vstupem do vozovky je doširoka, ve tvaru T. To mi připadlo jako že tactile_paving=yes. Ale ty bouličky jsou na chodníku, ne na přechodu, takže to mi úplně nesedělo. Po pročtení wiki apod. mi připadá že správně by to mělo být takto: tactile_ paving na přechodu je pruh který vede přes cestu, příčně na bílé plochy zebry, podél čáry v editoru, aby se dalo nahmatat kudy na druhou stranu. Bouličky na okraji jsou sice taky tactile_paving, ale na okraji, takže patří na uzel kde highway=footway přechází na footway=crossing a bude barrier= kerb. To je ale bohužel částečně dedukce, o tactile_paving se na stránce crossing nedočtu. Má někdo představu jak/jestli se to obvykle dělá? Díky, Vláďa

Ahoj, narazil jsem na problém s interpretací tactile_paving. Když se podívám na soudobé přechody, je tam skoro vždy taková ta "bouličková" slepecká dlažba která vede z chodníku a před vstupem do vozovky je doširoka, ve tvaru T. To mi připadlo jako že tactile_paving=yes. Ale ty bouličky jsou na chodníku, ne na přechodu, takže to mi úplně nesedělo. Po pročtení wiki apod. mi připadá že správně by to mělo být takto: tactile_ paving na přechodu je pruh který vede přes cestu, příčně na bílé plochy zebry, podél čáry v editoru, aby se dalo nahmatat kudy na druhou stranu. Bouličky na okraji jsou sice taky tactile_paving, ale na okraji, takže patří na uzel kde highway=footway přechází na footway=crossing a bude barrier= kerb. To je ale bohužel částečně dedukce, o tactile_paving se na stránce crossing nedočtu. Má někdo představu jak/jestli se to obvykle dělá? Díky, Vláďa

Na chodníku varovný a signální pás (hmatová dlažba), na vozovce vodicí linie přechodu. Použití se liší stát od státu. V Česku se vodicí linie přechodu dělá jen u dlouhých, šikmých nebo nestandardních přechodů, dlažba se dělá vždy. V zahraničí jsem na dlažbu téměř nenarazil. paving bych chápal jako dlažbu. --- JAnD po 8. 9. 2025 v 16:05 odesílatel Vladimír Slávik <Slavik.Vladimir na seznam.cz>

Na chodníku varovný a signální pás (hmatová dlažba), na vozovce vodicí linie přechodu. Použití se liší stát od státu. V Česku se vodicí linie přechodu dělá jen u dlouhých, šikmých nebo nestandardních přechodů, dlažba se dělá vždy. V zahraničí jsem na dlažbu téměř nenarazil. paving bych chápal jako dlažbu. --- JAnD po 8. 9. 2025 v 16:05 odesílatel Vladimír Slávik <Slavik.Vladimir na seznam.cz> napsal:

Ahoj, Pro mapovani techto detailu pouzivam StreetComplete protoze tak je to nejjednodussi primo v terenu. A tam je nazorny priklad toho jak takova dlazba vypada, viz screenshot. Jde presne o to "T" po obou stranach prechodu (tak taky zni otazka, viz ilustracni obrazek). Po zodpovezeni to pridava presne to tactile_paving=yes/no na prechod. Myslim tedy ze tohle pouziti je spravne (a nebo je tento ukol v StreetComplete celosvetove blbe...). r00tcz

Ahoj, Pro mapovani techto detailu pouzivam StreetComplete protoze tak je to nejjednodussi primo v terenu. A tam je nazorny priklad toho jak takova dlazba vypada, viz screenshot. Jde presne o to "T" po obou stranach prechodu (tak taky zni otazka, viz ilustracni obrazek). Po zodpovezeni to pridava presne to tactile_paving=yes/no na prechod. Myslim tedy ze tohle pouziti je spravne (a nebo je tento ukol v StreetComplete celosvetove blbe...). r00tcz

Ahoj, ja to vnimam takto: tactile_paving=yes na node samotneho krizeni silnice a chodniku napric (tam kde je highway=crossing na node) = prechod je po obou stranach (dle mistnich zvyklosti) spravne oznacen pro nevidome. tactile_paving=yes na line, treba highway apod. = taktilni podelne znaceni. Pozor na ten kerb, kdyz ho nekdo umisti na krizeni T, tak blokuje pruchod vozickarum ve vsech smerech. Proto prechody delam takto: https://www.openstreetmap.org/way/1411919795 - tedy footway=crossing nekonci az na kolmem chodniku, ale je tam mala spojka: https://www.openstreetmap.org/way/1411919794 A pak kerb patri na dotykajici se nod techto dvou cest.

Ahoj, ja to vnimam takto: tactile_paving=yes na node samotneho krizeni silnice a chodniku napric (tam kde je highway=crossing na node) = prechod je po obou stranach (dle mistnich zvyklosti) spravne oznacen pro nevidome. tactile_paving=yes na line, treba highway apod. = taktilni podelne znaceni. Pozor na ten kerb, kdyz ho nekdo umisti na krizeni T, tak blokuje pruchod vozickarum ve vsech smerech. Proto prechody delam takto: https://www.openstreetmap.org/way/1411919795 - tedy footway=crossing nekonci az na kolmem chodniku, ale je tam mala spojka: https://www.openstreetmap.org/way/1411919794 A pak kerb patri na dotykajici se nod techto dvou cest. po 8. 9. 2025 v 18:52 odesílatel r00t <r00t na r00t.cz> napsal:

-- S pozdravem/Best regards Ondřej Nový

Díky, to je zajímavý detail. Nenapadlo mě že je to vzácnost... V.

Díky, to je zajímavý detail. Nenapadlo mě že je to vzácnost... V. ---------- Původní e-mail ---------- Od: Jan Dudík <jan.dudik na gmail.com> Komu: OpenStreetMap Czech Republic <talk-cz na openstreetmap.org> Datum: 8. 9. 2025 18:19:49 Předmět: Re: [talk-cz] Přechody, význam tactile_paving=yes|no " Na chodníku varovný a signální pás (hmatová dlažba), na vozovce vodicí linie přechodu. Použití se liší stát od státu. V Česku se vodicí linie přechodu dělá jen u dlouhých, šikmých nebo nestandardních přechodů, dlažba se dělá vždy.   V zahraničí jsem na dlažbu téměř nenarazil. paving bych chápal jako dlažbu. --- JAnD po 8. 9. 2025 v 16:05 odesílatel Vladimír Slávik <Slavik.Vladimir na seznam.cz (mailto:Slavik.Vladimir na seznam.cz)> napsal: " Ahoj, narazil jsem na problém s interpretací tactile_paving. Když se podívám na soudobé přechody, je tam skoro vždy taková ta "bouličková" slepecká dlažba která vede z chodníku a před vstupem do vozovky je doširoka, ve tvaru T. To mi připadlo jako že tactile_paving=yes. Ale ty bouličky jsou na chodníku, ne na přechodu, takže to mi úplně nesedělo. Po pročtení wiki apod. mi připadá že správně by to mělo být takto: tactile_ paving na přechodu je pruh který vede přes cestu, příčně na bílé plochy zebry, podél čáry v editoru, aby se dalo nahmatat kudy na druhou stranu. Bouličky na okraji jsou sice taky tactile_paving, ale na okraji, takže patří na uzel kde highway=footway přechází na footway=crossing a bude barrier= kerb. To je ale bohužel částečně dedukce, o tactile_paving se na stránce crossing nedočtu. Má někdo představu jak/jestli se to obvykle dělá? Díky, Vláďa _______________________________________________ talk-cz mailing list talk-cz na openstreetmap.org(mailto:talk-cz na openstreetmap.org) https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz) https://openstreetmap.cz/talkcz(https://openstreetmap.cz/talkcz) " _______________________________________________ talk-cz mailing list talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz https://openstreetmap.cz/talkcz "

Ahoj, díky za důležitý detail, to dává smysl, ten kerb jsem tedy dal blbě :-/ Přijde mi že zmapotagovat přechod korektně a zároveň neškodně je nakonec šílené minové pole vedoucí na totální mikromapping... Jinak souhlasím s pocitem že tag na cestě platí v celé délce. Předpokládám že StreetComplete to ale sází na bod... V.

Ahoj, díky za důležitý detail, to dává smysl, ten kerb jsem tedy dal blbě :-/ Přijde mi že zmapotagovat přechod korektně a zároveň neškodně je nakonec šílené minové pole vedoucí na totální mikromapping... Jinak souhlasím s pocitem že tag na cestě platí v celé délce. Předpokládám že StreetComplete to ale sází na bod... V. ---------- Původní e-mail ---------- Od: Ondřej Nový via talk-cz <talk-cz na openstreetmap.org> Komu: OpenStreetMap Czech Republic <talk-cz na openstreetmap.org> Kopie: Ondřej Nový <novy na ondrej.org> Datum: 9. 9. 2025 14:10:48 Předmět: Re: [talk-cz] Přechody, význam tactile_paving=yes|no " Ahoj, ja to vnimam takto: tactile_paving=yes na node samotneho krizeni silnice a chodniku napric (tam kde je highway=crossing na node) = prechod je po obou stranach (dle mistnich zvyklosti) spravne oznacen pro nevidome. tactile_paving=yes na line, treba highway apod. = taktilni podelne znaceni. Pozor na ten kerb, kdyz ho nekdo umisti na krizeni T, tak blokuje pruchod  vozickarum ve vsech smerech. Proto prechody delam takto: https://www. openstreetmap.org/way/1411919795 (https://www.openstreetmap.org/way/1411919795) - tedy footway=crossing nekonci az na kolmem chodniku, ale je tam mala spojka: https://www. openstreetmap.org/way/1411919794 (https://www.openstreetmap.org/way/1411919794) A pak kerb patri na dotykajici se nod techto dvou cest. po 8. 9. 2025 v 18:52 odesílatel r00t <r00t na r00t.cz(mailto:r00t na r00t.cz)> napsal: "Ahoj, Pro mapovani techto detailu pouzivam StreetComplete protoze tak je to nejjednodussi primo v terenu. A tam je nazorny priklad toho jak takova dlazba vypada, viz screenshot. Jde presne o to "T" po obou stranach prechodu (tak taky zni otazka, viz ilustracni obrazek). Po zodpovezeni to pridava presne to tactile_paving=yes/no na prechod. Myslim tedy ze tohle pouziti je spravne (a nebo je tento ukol v StreetComplete celosvetove blbe...). r00tcz_______________________________________________ talk-cz mailing list talk-cz na openstreetmap.org(mailto:talk-cz na openstreetmap.org) https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz (https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz) https://openstreetmap.cz/talkcz(https://openstreetmap.cz/talkcz) " -- S pozdravem/Best regards  Ondřej Nový _______________________________________________ talk-cz mailing list talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz https://openstreetmap.cz/talkcz "

Ahoj, st 10. 9. 2025 v 16:16 odesílatel Vladimír Slávik <Slavik.Vladimir na seznam.cz>

v pripade prechodu ano: https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingCrosswalk.kt#L18 v pripade autobusovych zastavek ci schodu i na way: https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingBusStop.kt#L15 https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingSteps.kt#L15

Ahoj, st 10. 9. 2025 v 16:16 odesílatel Vladimír Slávik <Slavik.Vladimir na seznam.cz> napsal:

v pripade prechodu ano: https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingCrosswalk.kt#L18 v pripade autobusovych zastavek ci schodu i na way: https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingBusStop.kt#L15 https://github.com/streetcomplete/StreetComplete/blob/c5197dc25d06c9a439912a37cf4e9a93a83addda/app/src/androidMain/kotlin/de/westnordost/streetcomplete/quests/tactile_paving/AddTactilePavingSteps.kt#L15 -- S pozdravem/Best regards Ondřej Nový