silnice - bod rozdělení na 2 ways není křižovatka - jak značit? na Talk-cz

Stanislav Brabec utx na penguin.cz #m3379ec 19. 5. 2011 13:05

Ahoj. Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed fyzickou bariéru, na 2 ways. http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389&lon=14.416271&zoom=18&layers=M Tím ale vznikl v navigaci nový problém, kterého jsem si nevšiml: Navigace bere bod rozdělení jako standardní křižovatku, a klidně pošle auto po jednom pruhu tam, a po druhém zpátky. Konkrétně třeba OSRM mně klidně prožene otočkou přes tento bod: http://www.openstreetmap.org/browse/node/1251239850 Z toho vyplývají dvě otázky: - Existuje jednoduchý způsob, jak v datech naznačit že nejde o křižovatku, nebo je jedinou metodou dvojitý přikázaný směr jízdy rovně? - Existuje nějaký tag, případně nějaké značení, které zakáže otáčení v celém úseku, kde je jen jedna way? no_u_turn povoluje jen zákaz otáčení přes bod a přes úsečku (a ani ten většina navigací neumí). Zákaz otáčení v celém úseku silnice tam nevidím. Ale možná nějak implicitně plyne z nějakého značení.

hanoj ehanoj na gmail.com #m7912d0 19. 5. 2011 13:55

Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed fyzickou bariéru, na 2 ways. http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389&lon=14.416271&zoom=18&layers=M

*** ten graficky dojem z toho ulicniho grafu je pro mne velmi matouci. Na wiki jsme kdysi napsali, ze dvojite way se kresli tehdy, pokud jde o silnici se strednim delicim pasem. Resslova by mela IMHO byt jedna way v cele delce, protoze ulice je v cele delce priblizne stejne sirky a neni delena strednim delicim pasem. Routovaci problemy bych resil routovacimi pravidly, ne topologii grafu. PS: zadnou pozitivni odpoved na routovaci otazky nemam hanoj

Stanislav Brabec utx na penguin.cz #m6a9c5b 19. 5. 2011 16:07

hanoj píše v Čt 19. 05. 2011 v 13:55 +0200:

Před nedávnem jsem zde diskutoval rozdělení silnice, která má uprostřed fyzickou bariéru, na 2 ways. http://www.openstreetmap.org/?lat=50.075389&lon=14.416271&zoom=18&layers=M
*** ten graficky dojem z toho ulicniho grafu je pro mne velmi matouci. Na wiki jsme kdysi napsali, ze dvojite way se kresli tehdy, pokud jde o silnici se strednim delicim pasem. Resslova by mela IMHO byt jedna way v cele delce, protoze ulice je v cele delce priblizne stejne sirky a neni delena strednim delicim pasem.

Část Resslovy ulice je rozdělena souvislým betonovým dělícím pásem, asi půl metru vysokým. Část pouze vodorovnou dopravní značkou Šikmé rovnoběžné čáry (V13a). Část s betonovými zábranami jsem nakreslil jako dvě ways, část oddělenou značkou V13a jako jednu.

hanoj ehanoj na gmail.com #mbb47fa 19. 5. 2011 16:45

Na wiki jsme kdysi napsali, ze dvojite way se kresli tehdy, pokud jde o silnici se strednim delicim pasem. Resslova by mela IMHO byt jedna way v cele delce, protoze ulice je v cele delce priblizne stejne sirky a neni delena strednim delicim pasem.
Část Resslovy ulice je rozdělena souvislým betonovým dělícím pásem, asi půl metru vysokým. Část pouze vodorovnou dopravní značkou Šikmé rovnoběžné čáry (V13a). Část s betonovými zábranami jsem nakreslil jako dvě ways, část oddělenou značkou V13a jako jednu.

*** Way se kresli v ose komunikace/ulicniho profilu tj.: a) ------ b) ===== To cos nakreslil =>---<= neni osa komunikace, ale spise routovaci graf. Radeji tedy a) nebo b). PS: "Strednim delici pas" je napr na dalnici. "Betonova svodidla" nebo "stredni delici ostruvek" na Resslove neni "stredni delici pas". ha hanoj