Ahoj, napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.
Neni to nic proti nicemu. Ale tahle veta mi trha usi: "Míra generalizace může záviset na vaší náladě, bylo by ale dobré aby byly zachyceny alespoň větší zatáčky." zkusim ji predelat na cosi, co bude v duchu teorie vizualni interpretace s standardizace quality. hanoj 2008/9/28 Petr Dlouhý <petr.dlouhy na email.cz>:Ahoj, napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo._______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz
napsal jsem na Wiki stránku o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.
napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.
Ahoj!napsal jsem na Wiki stránku o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy? Pavel
Ahoj!napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy? Pavel
napsal jsem na Wiki stránku o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy?Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit napojení na
stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale nemá ref. Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, a těm potom umazat josm/ignore parametr.
napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy?Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit napojení na
stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale nemá ref. Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, a těm potom umazat josm/ignore parametr.
Ahoj!napsal jsem na Wiki stránku o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy?Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit napojení naNo, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: highway tertiary source cuzk:km;uhul:ortofoto source:ref rsd_cr ...coz uz je docela opruz.stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale nemá ref. Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, a těm potom umazat josm/ignore parametr.Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze kterejch je ta cesta slozena?
Ahoj!napsal jsem na Wiki stránku (http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProject_Czechia/III._class_roads#Motivace) o mapování silnic III. třídy. Chtěl bych tím motivovat větší množství lidí, aby s mapováním silnic pomohlo.No, pekne, ale ono je bohuzel mapovani silnic 3. tridy stale docela opruz... hlavne co se tyce kopirovani atributu mezi vrstvama. Napada me... co takhle importovat z rsd vzdycky kousek cesty v okoli krizovatky, aby a) bylo videt ze tam neco chybi a b) stacilo naklikat tu cestu, nebylo potreba rucne kopirovat atributy?Nějak v tom nevidím moc smysl. Okopírovat to číslo trvá jen zlomek času oproti naklikání cesty. Při tom importu by se muselo vyřešit napojení naNo, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: highway tertiary source cuzk:km;uhul:ortofoto source:ref rsd_cr ...coz uz je docela opruz.stávající cesty; rozlišení neúplných cest (aby se nevymazali z not-in-osm v rsdosm); spíš by to zkomplikovalo práci, když tam ta cesta už je, ale nemá ref. Asi nejednodušší je si načíst ta data do stejné vrstvy jako data z rsdosm, a těm potom umazat josm/ignore parametr.Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze kterejch je ta cesta slozena?
Ahoj! No, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: highway tertiary source cuzk:km;uhul:ortofoto source:ref rsd_cr
...coz uz je docela opruz. Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze kterejch je ta cesta slozena?
Ahoj! No, dle wiki to je nejen opsat cislo, ale potom jeste vyplnit: highway tertiary source cuzk:km;uhul:ortofoto source:ref rsd_cr
...coz uz je docela opruz. Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze kterejch je ta cesta slozena?
Pavel
Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze kterejch je ta cesta slozena?To je fakt, ale to se dá udělat hromadně přes hledání, a nebo to zrušit pro celý soubor (grepem). Mohlo by mít cenu udělat nějaký takový soubor pro méně zdatné, ale potom by zas byl problém, aby to někdo omylem neodeslal.
Neni potom potreba smazat josm/ignore taky pro vsechny body ze> kterejch je ta cesta slozena? To je fakt, ale to se dá udělat hromadně přes hledání, a nebo to zrušit pro celý soubor (grepem). Mohlo by mít cenu udělat nějaký takový soubor pro méně zdatné, ale potom by zas byl problém, aby to někdo omylem neodeslal.
Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.