Ahoj, zkusil jsem shrnout současné značení sítí v Praze na Wiki, je to tu: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProjekt_Czechia/cycle_ways Na stránku je link z Czechia editing rules. Je to OK, nebo s tím mám počkat, kdyby byly protesty (vaše :-))? Přemýšlel jsem nad značením cyklotras. Navrhuji následující, prosím o komentáře: ncn_ a rcn_ = páteřní a zhušťovací trasy Prahou na kole. lcn_ = spojky Prahou na kole a magistrátní trasy, přičemž magistrátní trasy si zachovají své značení (A-číslo) Pokud jde více tras po stejné ulici, použije se pro tu druhou (magistrátní) relation. Širší zdůvodnění: V Praze fakticky existují dvě sítě cyklostezek - ta oficiální magistrátní a pak neoficiální mapa na prahounakole.cz. Magistrát má dvě třídy cyklostezek (v současném systému) - páteřní (I. třída, A1-99) a hlavní (II. třída A100+). Trasy jsou značené v terénu, ale síť tvoří nepropojené kousky, je řídká a popisuje pouze "oficiální existující cyklostezky". Prahounakole.cz má tři třídy cyklostezek - páteřní, zhušťovací a ostatní (C/Z/X). Trasy v terénu značené nejsou, ale někdy se kryjí s oficiálními. Síť výborně kryje celou Prahu, je projetá a především popisuje kudy se dá jet a jak dobře a ne jestli tam jsou značky. Z hlediska OSM i cyklisty je IMHO přínosnější to druhé - mapa hodnotí i průjezdnost normálních ulic, půjde z ní dobře dělat samostatná routovatelná mapa pro kolo, máme k ní zdroje a lidé, kteří na ní pracují, jsou otevřeni OSM. Navíc prahounakole.cz zahrnuje i magistrátní trasy. K logické otázce, co když bude jednou magistrátní síť k něčemu, či bude-li někdo chtít náhled pouze magistrátní sítě. Náhled půjde vygenerovat i tak - z názvu trasy jasně plyne, jestli je I. či II. třídy. Stejně tak to půjde překlopit tam/zpět... Tak. Co vy na to? Vašek _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
Neosuhlasím s návrhem, hlavní rozdíl mezi oficiálními a neoficiálními trasami je právě to značení v terénu, takže to může vést ke zmatení, protože se to vyrenderuje na cyklomapě stejně jako oficiální trasy. Rozhodně bych nemíchal značené a neznačené trasy. Značená a neznačená trasa musí být na první pohled vizuálně odlišitelná. Mapa Prahou na kole je vynikající, ale právě tohle míchání považuji za její největší nedostatek, protože pak se často v terénu musím dívat, jestli mám jet po šipkách, nebo podle mapy. Je potřeba se na to podívat taky z celorepublikového hlediska. Neoficiální trasy jsou zatím jen v Praze, kde je značení zatím slabší, ale to neznamená, že časem nemůžou vznikat i jinde a pak by v tom byl strašný guláš. Ostatně je potřeba vyřešit jednotně pro ČR i značení ostatních cyklotras mimo prahu, takže návrhy: Protinávrh I - lépe respektuje sémantiku pojmu "network": ncn - síť KČT, rozlišit dalším tagem "třídu" rcn - v ČR asi neexistuje lcn - pražská síť, další lokální sítě, rozlišit dalším tagem "třídu" ucn - neoficiální trasy, rozlišit dalším tagem "třídu" Protinávrh II - lépe se vyrenderuje v současném rendereru: ncn - síť KČT 1. a 2. třída, magistrátní trasy Ax rcn - síť KČT 3. třída, magistrátní trasy Axx lcn - síť KČT 4. třída, magistrátní trasy Axxx, ostatní lokální značení ucn - neoficiální trasy Osobně si myslím, že nedostatky rendererů se nemají řešit znásilňováním tagování , takže hlasuji pro I. =TT= 2008/5/13 Vaclav Stepan <vaclav.stepan na gmail.com>:Ahoj, zkusil jsem shrnout současné značení sítí v Praze na Wiki, je to tu: http://wiki.openstreetmap.org/index.php/WikiProjekt_Czechia/cycle_ways Na stránku je link z Czechia editing rules. Je to OK, nebo s tím mámpočkat,kdyby byly protesty (vaše :-))? Přemýšlel jsem nad značením cyklotras. Navrhuji následující, prosím o komentáře: ncn_ a rcn_ = páteřní a zhušťovací trasy Prahou na kole. lcn_ = spojky Prahou na kole a magistrátní trasy, přičemž magistrátnítrasysi zachovají své značení (A-číslo) Pokud jde více tras po stejné ulici, použije se pro tu druhou(magistrátní)relation. Širší zdůvodnění: V Praze fakticky existují dvě sítě cyklostezek - ta oficiálnímagistrátní apak neoficiální mapa na prahounakole.cz. Magistrát má dvě třídy cyklostezek (v současném systému) - páteřní (I. třída, A1-99) a hlavní (II. třída A100+). Trasy jsou značené v terénu, ale síť tvoří nepropojené kousky, je řídkáapopisuje pouze "oficiální existující cyklostezky". Prahounakole.cz má tři třídy cyklostezek - páteřní, zhušťovací a ostatní (C/Z/X). Trasy v terénu značené nejsou, ale někdy se kryjí soficiálními.Síť výborně kryje celou Prahu, je projetá a především popisuje kudy sedájet a jak dobře a ne jestli tam jsou značky. Z hlediska OSM i cyklisty je IMHO přínosnější to druhé - mapa hodnotí i průjezdnost normálních ulic, půjde z ní dobře dělat samostatnároutovatelnámapa pro kolo, máme k ní zdroje a lidé, kteří na ní pracují, jsouotevřeniOSM. Navíc prahounakole.cz zahrnuje i magistrátní trasy. K logické otázce, co když bude jednou magistrátní síť k něčemu, čibude-liněkdo chtít náhled pouze magistrátní sítě. Náhled půjde vygenerovat i tak - z názvu trasy jasně plyne, jestli je I.čiII. třídy. Stejně tak to půjde překlopit tam/zpět... Tak. Co vy na to? Vašek _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org http://lists.openstreetmap.org/cgi-bin/mailman/listinfo/talk-cz
Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.