turn restrictions v Navitu (was Re: Dotazy začátečníka #1)

8 zpráv
Zpět na přehled

turn restrictions v Navitu (was Re: Dotazy začátečníka #1)

8 zpráv PPM 3 účastníků 6 min čtení
  1. Petr Stehlik pstehlik na sophics.cz #m406acb
    Ondrej Novy píše v St 09. 09. 2009 v 23:26 +0200:
    zatimco ja se spolehl na turn_only_right restriction a ted vidim, ze Navit to nejak jeste nerespektuje nebo co :-( napr. mkgmap pro Garmin to respektuje a jezdim s tim denne.
    FYI, Navit (www.navit-project.org) někdy od úterka tohoto týdne (SVN verze) už taky respektuje turn restrictions, takže pokud máte chuť otestovat na desktopu právě vytvořenou mapu s doplněnými turn restrictions, tak je tu ta možnost. Bohužel Navit poslechne přikázaný směr, ale pokud to potřebuje k dosažení cíle, tak navrhne U-turn na nejbližší křižovatce, takže to ještě tak úplně neodpovídá tomu, jak by jel normální člověk normálním městem v běžné dopravní špičce... Ale to se třeba časem doladí, s autorem o tom mluvím. Petr
  2. MP singularita na gmail.com #mf6fea8
    Bohužel Navit poslechne přikázaný směr, ale pokud to potřebuje k dosažení cíle, tak navrhne U-turn na nejbližší křižovatce, takže to ještě tak úplně neodpovídá tomu, jak by jel normální člověk normálním městem v běžné dopravní špičce... Ale to se třeba časem doladí, s autorem o tom mluvím.
    To neni zas tak neobvykle. Viz treba krizovatka na http://osm.org/go/0J0lMI9ca--Je zakazane odboceni z Kresomyslovy ulice smerem na sever, coz se obvykle resi tak, ze se jede rovne kolem tramvajove zastavky (Otakarova) a pri prvni prilezitosti (tam, kde se z ulice Na Zamecke pripojuji tramvajove koleje) clovek udela U-turn (dost lidi tak jezdi) a pak na semaforech hned odboci doprava. Jet to jinak bez tohohle U-turnu znamena trosku krkolomne objizdet okolnimi ulicemi... Takze U-turny bych zas tak nezavrhoval. Martin
  3. Petr Stehlik pstehlik na sophics.cz #m618bcc
    MP píše v So 03. 10. 2009 v 02:54 +0200:
    Bohužel Navit poslechne přikázaný směr, ale pokud to potřebuje k dosažení cíle, tak navrhne U-turn na nejbližší křižovatce, takže to ještě tak úplně neodpovídá tomu, jak by jel normální člověk normálním městem v běžné dopravní špičce... Ale to se třeba časem doladí, s autorem o tom mluvím.
    To neni zas tak neobvykle. Viz treba krizovatka na http://osm.org/go/0J0lMI9ca--Je zakazane odboceni z Kresomyslovy ulice smerem na sever, coz se obvykle resi tak, ze se jede rovne kolem tramvajove zastavky
    ve Zlíně je každá křižovatka řízená světelně a nemáme tu tramvajové ostrůvky, takže jsou protisměrné jízdní pruhy hned vedle sebe. To U-turn značně ztěžuje, řekl bych až znemožňuje (pokud řidič není natolik asertivní, že zastaví provoz ve všech ostatních směrech, aby mohl dokončit svůj manévr). Je otázkou, mám-li to vyznačovat na každé křižovatce pomocí restrictions (zakazovat U-turn). Ono zakázané to doslova myslím není (vyhlášku vlastně neznám, jen tipuju), ale je to prostě proti zdravému rozumu a pravidlu neohrozit-neomezit (předpokládám, že člověk nevlastní vůz s poloměrem zatáčení < 2 metry a zrychlením z 0 na 100 km/h < 4s). Petr
  4. Petr Kadlec petr.kadlec na gmail.com #md73caf
    2009/10/4 Petr Stehlik <pstehlik na sophics.cz>:
    ve Zlíně je každá křižovatka řízená světelně [?] Je otázkou, mám-li to vyznačovat na každé křižovatce pomocí restrictions (zakazovat U-turn). Ono zakázané to doslova myslím není (vyhlášku vlastně neznám, jen tipuju)
    Na křižovatce s řízeným provozem je otáčení zakázáno zcela, všude. (§ 24, odst. 4b zákona č. 361/2000 Sb. <http://portal.gov.cz/zakon/361/2000>). Nemyslím, že by obecně platná pravidla silničního provozu bylo potřeba vyznačovat v mapě? -- Petr Kadlec / Mormegil
  5. Petr Stehlik pstehlik na sophics.cz #m5de5a3
    Petr Kadlec píše v Ne 04. 10. 2009 v 21:44 +0200:
    2009/10/4 Petr Stehlik <pstehlik na sophics.cz>:
    ve Zlíně je každá křižovatka řízená světelně [?] Je otázkou, mám-li to vyznačovat na každé křižovatce pomocí restrictions (zakazovat U-turn). Ono zakázané to doslova myslím není (vyhlášku vlastně neznám, jen tipuju)
    Na křižovatce s řízeným provozem je otáčení zakázáno zcela, všude. (§ 24, odst. 4b zákona č. 361/2000 Sb. <http://portal.gov.cz/zakon/361/2000>). Nemyslím, že by obecně platná pravidla silničního provozu bylo potřeba vyznačovat v mapě?
    Výborně. Připadá mi nejlepší teď Navit (a další routery) toto pravidlo prostě naučit. Konečně by mělo velmi rozumný význam křižovatky osazovat v OSM semaforama (do teď jsem to dělal jen pro radost). Jdu to hned navrhnout do navitu. Díky za ten paragraf. Petr
  6. Petr Stehlik pstehlik na sophics.cz #m7e96f1
    Petr Nejedlý píše v Ne 04. 10. 2009 v 22:20 +0200:
    Nikoli všude, pouze v této zemi
    jasně, já to tak nějak sám pochopil, že české paragrafy neplatí celosvětově - i když doména "gov" svádí k jinému významu (chtěl bych osobně potkat toho chytráka, co gov.cz vymyslel). Petr
  7. Petr Kadlec petr.kadlec na gmail.com #m6dee03
    2009/10/4 Petr Stehlik <pstehlik na sophics.cz>:
    Konečně by mělo velmi rozumný význam křižovatky osazovat v OSM semaforama (do teď jsem to dělal jen pro radost).
    Když už se to tu objevilo: jaký je vlastně oficiální správný způsob, jak semafory vyznačovat? Dosud jsem je tagoval v nodech tvořících průsečíky příslušných silnic. U ?obyčejných? silnic je to v pohodě <http://osm.org/go/0J0mQlPJR-->, trochu horší je to u silnic s oddělenými směry a výsledných složitějších křižovatek, kde se ?množí? semafory <http://osm.org/go/0J0k7B16q-->. No ale pak jsem si všimnul, že někdo taguje (či přetagovává) semafory tak, že pro ně vytváří speciální nody _před_ křižovatkou, prostě na místě, kde v reálu opravdu semafor stojí <http://osm.org/go/0J0lyaCk4-->. Sice to víc odpovídá realitě a u složitějších křižovatek to je možná i ve výsledku přehlednější (?), ale tak úplně se mi to nezdá (minimálně by to možná chtělo je nějak svázat nějakou relací?). No a ani tenhle způsob moc neřeší křižovatky typu <http://osm.org/go/0J0lnQ7Gk-->, kdy není poznat, kolik vlastně semaforů projíždějí auta přijíždějící zprava (ne, že bych snad měl nápad, jak lépe to značit). -- Petr Kadlec / Mormegil
  8. Petr Stehlik pstehlik na sophics.cz #m6875a7
    Petr Kadlec píše v Po 05. 10. 2009 v 12:41 +0200:
    2009/10/4 Petr Stehlik <pstehlik na sophics.cz>:
    Konečně by mělo velmi rozumný význam křižovatky osazovat v OSM semaforama (do teď jsem to dělal jen pro radost).
    Když už se to tu objevilo: jaký je vlastně oficiální správný způsob, jak semafory vyznačovat? Dosud jsem je tagoval v nodech tvořících průsečíky příslušných silnic. U ?obyčejných? silnic je to v pohodě <http://osm.org/go/0J0mQlPJR-->, trochu horší je to u silnic s oddělenými směry a výsledných složitějších křižovatek, kde se ?množí? semafory <http://osm.org/go/0J0k7B16q-->.
    Asi nemusím zmiňovat, že solitérní semafory budou pro myšlenku zákazu U-turn na křižovatce nepoužitelné. Podle mě jediná možnost je tagovat průsečík příslušných silnic, přestože to nebude vypadat v některých situacích zrovna reálně. Kdyžtak mě někdo vyveďte z omylu zavčasu, ať ušetřím autorům Navitu práci s implementací toho našeho zákona. Petr
Napsat odpověď e-mailem… Odpovědět

Otevře váš e-mailový klient. Odpovědi pak sledujte zde na webu.