Zeleznice CR

Hou hou hou ... ;D Lehce predvanocni info. Pokud muj poznamnicek nelze, tak jsem prave dokoncil rekneme revizi zeleznicnich trati po cele CR. Snazil jsem se zmapovat, pripadne maximalne zpresnit kazdou kolej co je kde k nalezni pripadne i takove, ktere uz jsou k nalezeni jen pri peclivem patrani (ruzne zbytky trati), pokud jsem na takove narazil. Vzhledem k budovatelske (a destrukcni) cinnosti, ktera v poslednich letech na nasich tratich probiha, nemusi zmapovany stav uplne vsude odpovidat stavu aktualnimu (tyce se nekterych stanic, kde probiha prestavba kolejiste ...). Zmapoval jsem (pokud to slo) i takove useky, ktere jsou viditelne jen za prihodnych podminek (=sucho) na dne nasich prehrad (kuprikladu myslim, ze aktualne zajimava muze byt prochazka po ose byvale trati v okoli prechrady Sance). Snazil jsem se zaroven oznacit vsechny zeleznicni prejezdy, a nalezite je ocislovat, coz, jako tradicne, narazilo na bordelismus a defakto neexistenci dostatecne kompletniho a kvalitniho zdroje. Presto by drtiva vetsina prejezdu na provozovanych tratich mela mit cislovani. S vleckami je to horsi, a prumyslove arealy nevim kde vzit (cislovan by dle legislativy mel byt kazdy prejezd). Pokud by nekdo vedel kde pripadne vzit nejaka data, sem snimi. Tady bych mozna nadhodil tema k diskusi, jak, pripadne zda, znacit neoficialni prechody pres trat => na miste je zcela zjevne cily provoz, je videt vyslapana pesina, ale prechod neni nijak upraven ani oznacen. Da se tudiz zaroven rict, ze to neni prechod v zadnem pripade bezpecny. Stejne tak jsem se snazil zmapovat vsemozne mosty nebo propustky, ovsem to by taktez chtelo nejaky lepsi zdroj nez nekdy pomerne tragickou fotomapu. Zaznamenal jsem, ze [https://www.openstreetmap.org/user/mice] mapuje rychlostni omezeni na tratich. *** Na co jsem obcas narazel byly dva faktory. Mapovani podle BINGu. Ten nam doslova byl cert dluzen. Skoro bych rek, ze to byla zcela planovana a umyslna sabotaz. Nekterym maperum ani neprijde divne, ze trat (silnice, ...) vede nekomu obyvakem. Souose vedeni ploch - pole, louky, obytne zony... je to velmi iritujici, kdyz pak nekdo dalsi potrebuje way upravit/rozdelit... *** Dalsi smery co se tyce mapovani zeleznic by asi mohly byti nasledujici: Tzv "nove" schema znaceni stanic a zastavek. Bohuzel, presto ze je v platnosti uz peknych par patku (Vote end: 2011-04-20), tak reneder mainpage osm jej uspesne a zcela ignoruje. Zeleznicni navestidla - pekny priklad je treba Nemecko. Netusim ovsem kde vzit data. *** Pokud nekdo mate nejaky dalsi namet, pripominky tak sem snimi. Az bude k dispozici celorepublikove podklad v takove kvalitce, jako tu byly nedavno odkazovany fotky z Prahy, tak muzeme zacit tagovat jednotlive prazce ;D. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači.

Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači.

Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači. 19. prosince 2015 17:35:09 CET, jzvc <jzvc na tpfree.net> napsal: Hou hou hou ... ;D Lehce predvanocni info. Pokud muj poznamnicek nelze, tak jsem prave dokoncil rekneme revizi zeleznicnich trati po cele CR. Snazil jsem se zmapovat, pripadne maximalne zpresnit kazdou kolej co je kde k nalezni pripadne i takove, ktere uz jsou k nalezeni jen pri peclivem patrani (ruzne zbytky trati), pokud jsem na takove narazil. Vzhledem k budovatelske (a destrukcni) cinnosti, ktera v poslednich letech na nasich tratich probiha, nemusi zmapovany stav uplne vsude odpovidat stavu aktualnimu (tyce se nekterych stanic, kde probiha prestavba kolejiste ...). Zmapoval jsem (pokud to slo) i takove useky, ktere jsou viditelne jen za prihodnych podminek (=sucho) na dne nasich prehrad (kuprikladu myslim, ze aktualne zajimava muze byt prochazka po ose byvale trati v okoli prechrady Sance). Snazil jsem se zaroven oznacit vsechny zeleznicni prejezdy, a nalezite je ocislovat, coz, jako tradicne, narazilo na bordelismus a defakto neexistenci dostatecne kompletniho a kvalitniho zdroje. Presto by drtiva vetsina prejezdu na provozovanych tratich mela mit cislovani. S vleckami je to horsi, a prumyslove arealy nevim kde vzit (cislovan by dle legislativy mel byt kazdy prejezd). Pokud by nekdo vedel kde pripadne vzit nejaka data, sem snimi. Tady bych mozna nadhodil tema k diskusi, jak, pripadne zda, znacit neoficialni prechody pres trat => na miste je zcela zjevne cily provoz, je videt vyslapana pesina, ale prechod neni nijak upraven ani oznacen. Da se tudiz zaroven rict, ze to neni prechod v zadnem pripade bezpecny. Stejne tak jsem se snazil zmapovat vsemozne mosty nebo propustky, ovsem to by taktez chtelo nejaky lepsi zdroj nez nekdy pomerne tragickou fotomapu. Zaznamenal jsem, ze [https://www.openstreetmap.org/user/mice] mapuje rychlostni omezeni na tratich. *** Na co jsem obcas narazel byly dva faktory. Mapovani podle BINGu. Ten nam doslova byl cert dluzen. Skoro bych rek, ze to byla zcela planovana a umyslna sabotaz. Nekterym maperum ani neprijde divne, ze trat (silnice, ...) vede nekomu obyvakem. Souose vedeni ploch - pole, louky, obytne zony... je to velmi iritujici, kdyz pak nekdo dalsi potrebuje way upravit/rozdelit... *** Dalsi smery co se tyce mapovani zeleznic by asi mohly byti nasledujici: Tzv "nove" schema znaceni stanic a zastavek. Bohuzel, presto ze je v platnosti uz peknych par patku (Vote end: 2011-04-20), tak reneder mainpage osm jej uspesne a zcela ignoruje. Zeleznicni navestidla - pekny priklad je treba Nemecko. Netusim ovsem kde vzit data. *** Pokud nekdo mate nejaky dalsi namet, pripominky tak sem snimi. Az bude k dispozici celorepublikove podklad v takove kvalitce, jako tu byly nedavno odkazovany fotky z Prahy, tak muzeme zacit tagovat jednotlive prazce ;D. ------------------------------------------------------------------------ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz -- S pozdravem Libor Skala Odesláno z telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Dne 19.12.2015 v 18:12 Libor Skala napsal(a):

Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači.

Dik, to nemusis, o tom excelu vim, prejezd uprostred afriky, desitky jich je i km od nejblizsi trate ... http://www.szdc.cz/web/prejezdy.html A jsou tam jen ty, ktere jsou na jejich tratich, i soukrome trate v provozu tam uz nejsou. Pak je tu jeste mapa hasicu: http://gis.izscr.cz/map2/ Jenze na ni jsou prozmenu u spousty prejezdu 2 cisla, a muzes si hodit minci, ktere je to spravne. Poloha pak vychazi z tech dat vyse => klidne zcela mimo. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Hou hou hou ... ;D Lehce predvanocni info. Pokud muj poznamnicek nelze, tak jsem prave dokoncil rekneme revizi zeleznicnich trati po cele CR. Snazil jsem se zmapovat, pripadne maximalne zpresnit kazdou kolej co je kde k nalezni pripadne i takove, ktere uz jsou k nalezeni jen pri peclivem patrani (ruzne zbytky trati), pokud jsem na takove narazil. Vzhledem k budovatelske (a destrukcni) cinnosti, ktera v poslednich letech na nasich tratich probiha, nemusi zmapovany stav uplne vsude odpovidat stavu aktualnimu (tyce se nekterych stanic, kde probiha prestavba kolejiste ...). Zmapoval jsem (pokud to slo) i takove useky, ktere jsou viditelne jen za prihodnych podminek (=sucho) na dne nasich prehrad (kuprikladu myslim, ze aktualne zajimava muze byt prochazka po ose byvale trati v okoli prechrady Sance). Snazil jsem se zaroven oznacit vsechny zeleznicni prejezdy, a nalezite je ocislovat, coz, jako tradicne, narazilo na bordelismus a defakto neexistenci dostatecne kompletniho a kvalitniho zdroje. Presto by drtiva vetsina prejezdu na provozovanych tratich mela mit cislovani. S vleckami je to horsi, a prumyslove arealy nevim kde vzit (cislovan by dle legislativy mel byt kazdy prejezd). Pokud by nekdo vedel kde pripadne vzit nejaka data, sem snimi. Tady bych mozna nadhodil tema k diskusi, jak, pripadne zda, znacit neoficialni prechody pres trat => na miste je zcela zjevne cily provoz, je videt vyslapana pesina, ale prechod neni nijak upraven ani oznacen. Da se tudiz zaroven rict, ze to neni prechod v zadnem pripade bezpecny. Stejne tak jsem se snazil zmapovat vsemozne mosty nebo propustky, ovsem to by taktez chtelo nejaky lepsi zdroj nez nekdy pomerne tragickou fotomapu. Zaznamenal jsem, ze [https://www.openstreetmap.org/user/mice] mapuje rychlostni omezeni na tratich. *** Na co jsem obcas narazel byly dva faktory. Mapovani podle BINGu. Ten nam doslova byl cert dluzen. Skoro bych rek, ze to byla zcela planovana a umyslna sabotaz. Nekterym maperum ani neprijde divne, ze trat (silnice, ...) vede nekomu obyvakem. Souose vedeni ploch - pole, louky, obytne zony... je to velmi iritujici, kdyz pak nekdo dalsi potrebuje way upravit/rozdelit... *** Dalsi smery co se tyce mapovani zeleznic by asi mohly byti nasledujici: Tzv "nove" schema znaceni stanic a zastavek. Bohuzel, presto ze je v platnosti uz peknych par patku (Vote end: 2011-04-20), tak reneder mainpage osm jej uspesne a zcela ignoruje. Zeleznicni navestidla - pekny priklad je treba Nemecko. Netusim ovsem kde vzit data. *** Pokud nekdo mate nejaky dalsi namet, pripominky tak sem snimi. Az bude k dispozici celorepublikove podklad v takove kvalitce, jako tu byly nedavno odkazovany fotky z Prahy, tak muzeme zacit tagovat jednotlive prazce ;D. _______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Mapa z IZS by měla být správně i když občas máme přejezd mimo trať. Když mi pošlete čísla přejezdů které jsou problematické, pokusím se je ověřit a předat souřadnice. Přejezdy v této mapě jsou pravidelně aktualizované. Dvě čísla u přejezdu můžou být způsobené vlečkou v souběhu (petimístné číslo začíná 1).

Mapa z IZS by měla být správně i když občas máme přejezd mimo trať. Když mi pošlete čísla přejezdů které jsou problematické, pokusím se je ověřit a předat souřadnice. Přejezdy v této mapě jsou pravidelně aktualizované. Dvě čísla u přejezdu můžou být způsobené vlečkou v souběhu (petimístné číslo začíná 1).

19. prosince 2015 18:42:04 CET, jzvc <jzvc na tpfree.net> napsal: Dne 19.12.2015 v 18:12 Libor Skala napsal(a): Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači. Dik, to nemusis, o tom excelu vim, prejezd uprostred afriky, desitky jich je i km od nejblizsi trate ... http://www.szdc.cz/web/prejezdy.html A jsou tam jen ty, ktere jsou na jejich tratich, i soukrome trate v provozu tam uz nejsou. Pak je tu jeste mapa hasicu: http://gis.izscr.cz/map2/ Jenze na ni jsou prozmenu u spousty prejezdu 2 cisla, a muzes si hodit minci, ktere je to spravne. Poloha pak vychazi z tech dat vyse => klidne zcela mimo. ------------------------------------------------------------------------ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz -- S pozdravem Libor Skala Odesláno z telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail.

Dne 19.12.2015 v 20:32 Libor Skala napsal(a):

Mapa z IZS by měla být správně i když občas máme přejezd mimo trať. Když mi pošlete čísla přejezdů které jsou problematické, pokusím se je ověřit a předat souřadnice. Přejezdy v této mapě jsou pravidelně aktualizované. Dvě čísla u přejezdu můžou být způsobené vlečkou v souběhu (petimístné číslo začíná 1).

Zdravim, na to duplicini cislovani jsem opakovane narazel prave u vlecek => obe cisla byla pres 10k. Jinak maly priklad: P4582 (Dymokury), mate ho v mape 2x, cca 250m od sebe. 1x v kombinaci s P10700, ale prave tam, kde je to podle vseho spatne. Ten prejezd je na silnici 33010 a smerem k 32 uz zadny dalsi podle vseho neni. A ani tim P10700 bych si nebyl jisty jestli tam ma byt, protoze mate prozmenu v popisce, ze to je vlecka Prelouc ... To je ponekud o par desitek km jinde. Zatimco ta vlecka v Prelouci do te firmy v popisce (excalibur army) cislo na prejezdu na vasi mape nema vubec. Rekl bych, ze by to mel byt spis tento prejezd: X: -661042.4649652031 Y: -1059241.202925975 (kopirovane souradnice z http://gis.izscr.cz/map2/)

19. prosince 2015 18:42:04 CET, jzvc <jzvc na tpfree.net> napsal: Dne 19.12.2015 v 18:12 Libor Skala napsal(a): Prejezdy jsou na webu SZDC, odkaz dohledem zítra na počítači. Dik, to nemusis, o tom excelu vim, prejezd uprostred afriky, desitky jich je i km od nejblizsi trate ... http://www.szdc.cz/web/prejezdy.html A jsou tam jen ty, ktere jsou na jejich tratich, i soukrome trate v provozu tam uz nejsou. Pak je tu jeste mapa hasicu: http://gis.izscr.cz/map2/ Jenze na ni jsou prozmenu u spousty prejezdu 2 cisla, a muzes si hodit minci, ktere je to spravne. Poloha pak vychazi z tech dat vyse => klidne zcela mimo. ------------------------------------------------------------------------ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz -- S pozdravem Libor Skala Odesláno z telefonu s Androidem pomocí pošty K-9 Mail.

_______________________________________________ Talk-cz mailing list Talk-cz na openstreetmap.org https://lists.openstreetmap.org/listinfo/talk-cz

Na co jsem obcas narazel byly dva faktory. Mapovani podle BINGu. Ten nam doslova byl cert dluzen. Skoro bych rek, ze to byla zcela planovana a umyslna sabotaz. Nekterym maperum ani neprijde divne, ze trat (silnice, ...) vede nekomu obyvakem. Souose vedeni ploch - pole, louky, obytne zony... je to velmi iritujici, kdyz pak nekdo dalsi potrebuje way upravit/rozdelit...

Na co jsem obcas narazel byly dva faktory. Mapovani podle BINGu. Ten nam doslova byl cert dluzen. Skoro bych rek, ze to byla zcela planovana a umyslna sabotaz. Nekterym maperum ani neprijde divne, ze trat (silnice, ...) vede nekomu obyvakem. Souose vedeni ploch - pole, louky, obytne zony... je to velmi iritujici, kdyz pak nekdo dalsi potrebuje way upravit/rozdelit...

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D

Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze.

Dne 20.12.2015 v 22:26 Libor Skala napsal(a):

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D

Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze.

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze. Nehlede na to, ze na tohle se da prijit i jen hloupym serazenim v excelu.

Dne 20.12.2015 v 22:26 Libor Skala napsal(a):

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze. Nehlede na to, ze na tohle se da prijit i jen hloupym serazenim v excelu.

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze. Nehlede na to, ze na tohle se da prijit i jen hloupym serazenim v excelu.

Respektive mozna dobre ze to nikdo neopravil, aspon mame varovani jak jsou ta data kvalitni ;-). Vyjet seznam prejezdu ktery nejsou pobliz zadny zeleznicni trate v Cechach by nemelo byt tezky, ne?

On Fri 2016-01-01 18:45:52, jzvc wrote:

Dne 20.12.2015 v 22:26 Libor Skala napsal(a):

Až se na pracovišti zastaví GISák, proberu s ním zdroje dat a případně nějaké kontakty na zdroj, abychom mohli vyřešit tyhle nesrovnalosti. Pravděpodobně to budeme řešit až po Novém roce. Co jsem koukal, tak problém asi bude dělat poloha přejezdů u vleček. V Dymokurech je P4582 navázán na špatnou polohu v souvislosti s přejezdem vlečky. U popisu toho přejezdu je i kilometráž trati/vlečky která sedí na přejezd se silnicí III třídy, ale chybná je GPS souřadnice. Zdrojem problémů je tak XLS tabulka přejezdů od SŽDC, kterou občas posílají mailem a kterou pravděpodobně HZS zpracovává strojově a neřeší rozpory dokud je na ně někdo neupozorní. S pozdravem Libor Skala

Zdravim do noveho roku, jen pro zajimavost, jak vypada zdroj szdc ... P8446 49° 44' 7.5'' N 17° 97' 3.1'' E P8447 13° 41' 95.1'' N 49° 76' 14.1'' E Nebo ze by zacli pridavat prejezdy na Filipinach? ... ;D Me to tedy nejde na mozek, jak muze vubec podobna vec vzniknout, tak nejak bych (naivne) ocekaval, ze kdyz uz nic jineho, tak jsou alespon deklarovany meze. Nehlede na to, ze na tohle se da prijit i jen hloupym serazenim v excelu.

Respektive mozna dobre ze to nikdo neopravil, aspon mame varovani jak jsou ta data kvalitni ;-). Vyjet seznam prejezdu ktery nejsou pobliz zadny zeleznicni trate v Cechach by nemelo byt tezky, ne?

Pavel